13 12
發新話題
打印

[財經新聞] 中國鐵路 China railway

建国以来中国重大火车事故一览
http://news.sohu.com/s2012/huocheshigu/
成昆线 1981年7月9日 列车坠桥 130死146伤

中華人民共和國鐵路事故列表
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%8D%8E%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD%E9%93%81%E8%B7%AF%E4%BA%8B%E6%95%85%E5%88%97%E8%A1%A8
1981年7月9日 1981年成昆鐵路列車墜橋事故 240以上死亡或失蹤
Anonymous

TOP

建国以来中国重大火车事故一览
线路时间事件死伤原因详情
甬温线铁路

2011年7月23日20时34分

D301追尾D3115

40死200伤列控设备缺陷致动车遭雷击后失去动力停车  D3115次动车与D301次动车行至温州方向双屿路段下岙路时,发生追尾脱轨坠落事故,致二百余人死伤(40人死亡)。根据国家有关法律规定,经过与事故遇难人员家属具体协商,遇难人员赔偿救助标准为91.5万元。[详细]
胶济铁路

2008年4月28日凌晨4时41分

T195次撞上5034次

70死416伤T195次严重超速  北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。事故造成70死亡,416人受伤。[详细]
胶济铁路

2008年1月23日晚上8点48分

D59次撞上施工人员

18死9伤施工人员提前进入施工现场被疾驰动车撞上  北京开往青岛四方的动车组D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。这是中国首起动车组列车重大事故。[详细]
南疆线铁路

2007年2月28日2时05分

列车脱轨

3死34伤瞬间大风造成列车脱轨  由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300 米处时,因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨,造成3名旅客死亡,2名旅客重伤,32名旅客轻伤,南疆铁路被迫中断行车。[详细]
京九线铁路

2006年4月11日9时32分

T159次撞上1017次

2死18伤详细信号故障司机误判  南昌铁路局南昌机务段DF11319号机车担当的青岛开往广州东的T159次列车,行至广铁集团管内京九下行线林寨站至东水站间,在信号故障情况下,司机个人认为防护区间没有列车,盲目行车,以48公里的较快时速,撞上正在停靠的武昌开往汕头的1017次列车,导致1017次列车最后4节车厢脱轨。当时,T159次第二司机在睡觉,没有执行在故障情况下必须双司机值乘的规定。事故造成2名铁路职工当场死亡,18名旅客受伤,构成重大事故。[详细]
京广线

1999年7月9日

461次列车脱轨

9死40伤火车脱轨  武昌开往湛江的461次旅客列车,运行至衡阳北和衡阳车站间发生脱轨,造成旅客死亡9人,重伤15人,轻伤25人。客车报废5辆,大破4辆,中破2辆,小破1辆。中断京广线下行正线行车32小时08分。
京广线

1997年4月29日

324次与818次相撞

126死230伤   昆明开往郑州的324次旅客列车,运行到京广线荣家湾时,与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故。
襄樊铁路

1994年1月15日

250次撞上3173次

7死12伤列车相撞  襄樊开往北京的250次旅客列车,运行至漯宝线余官营车站时,与在站内停留的3173次货车发生正面冲突,造成路内外职工和旅客7人死亡,12人受伤。内燃机车报废1台,蒸汽机车大破1台。客车报废1辆,小破1辆。货车报废1辆,大破2辆,中破2辆、小破1辆,中断正线行车3小时9分。
京广线

1993年7月10日

163次追尾2011次货车

40死48伤车辆追尾  北京开往成都的163次旅客列车,运行至京广线新乡南场至七里营间,与前行的2011次货车发生尾追冲突,造成乘务员32人死亡,7人重伤,4人轻伤。旅客8人死亡,2人重伤,35人轻伤。中断京广线正线行车11小时15分,这次事故是郑州铁路局客运乘务员伤亡最为惨重的事故。
京广线

1991年8月18日

列车停车旅客下车被撞

数十人伤亡列车人员误判停车  武昌开往广州247次,运行至京广线大瑶山隧洞时,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,旅客纷纷下车和跳车,正遇临线通过列车,造成数十名旅客伤亡。
浙赣线

1992年3月21日

211次与1310次货车相撞

15死伤25人车站冒进、冒出信号  211次旅客列车在浙赣线五里墩车站冒进、冒出信号,与进站的1310次货车发生冲突相撞,造成旅客死亡15人,伤25人,机车报废2台,客货车报废9辆,中断行车35小时。
沪杭铁路

1989年6月26日

364次列车爆炸

24死39伤列车发生爆炸  杭州开往上海的364次运行至松江和协兴间列车发生爆炸,造成旅客死亡24人,重伤11人,轻伤28人,中断正线行车4小时7分。
沪杭线

1988年3月24日

311次与208次相撞

28死99伤列车冒进信号  南京开往杭州的311次旅客列车,运行到沪杭外环线匡巷车站,由于列车冒进信号,与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突,造成旅客及路内职工死亡28人,重伤20人,轻伤79人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故,日本旅客除教师1人外,其余都是16岁以下的中学生。
贵昆线

1988年1月24日

80次特快列车颠覆

88死重轻202人 列车颠覆  昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线且午至邓家村间,由于列车颠覆,造成旅客及铁路职工死亡88人,重伤62人,轻伤140人。原铁道部长丁关根引咎辞职。[详细]
京广线

1988年1月7日

272次列车失火

34死30伤旅客携带油漆发生火灾  广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆。
拉滨线

1988年1月17日

438次与1615次货车相撞

19死76人重轻伤制动失灵冒进信号  三棵树开往吉林的438次旅客列车,运行至拉滨线背荫河车站时因列车制动失灵冒进信号,与进站的1615次货车发生正面冲突,造成旅客和路内职工19人死亡,重伤25人,轻伤51人。
滨北线

1987年4月22日

98次列车爆炸

12死44伤犯罪旅客实施爆炸  双鸭山开往齐齐哈尔的98次特快列车,当运行到滨北线松花江大桥时,列车14号车厢发生犯罪旅客实施爆炸,造成12名旅客死亡,44人受伤,客车报废1辆。
成昆线

1981年7月9日

列车坠桥

130死146伤列车遇断桥坠河  1981年夏四川特大暴雨。成昆铁路上大渡河两孔桥梁连同桥墩一道被折断。深夜一辆列车在接近隧道洞口20米,离断桥70米时,司机突然发现险情,拉下了关键死闸和汽笛,随后随机车一起滑坠到断桥下面泥石流里牺牲。第二台机车、行李邮政车、11号硬座车厢也相继坠入河中。后面的10号和9号车厢翻落在桥下的护坡上,8号车厢在隧道内出轨,7号至1号车厢安然停下。事故造成130人死亡,这是中国铁路史上空前惨烈的事故。
京广线

1980年1月22日

403次列车失火

22死4伤旅客带发令纸燃烧起火  长沙开往广州的403次列车,到达京广线株州车站时,因为旅客携带发令纸燃烧起火,造成旅客22人死亡,4人受伤,客车大破1辆,小破1辆。
陇海线

1978年12月16日

368次与87次相撞

106死重轻伤218人旅客携带油漆发生火灾  南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞,造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人,客车报废3辆,中断行车9小时30分,被称为震惊中外的"杨庄事故"。当天凌晨3时12分,列车相撞时发出的巨大声响,方圆十几里皆可听到,沿线不少户人家在睡梦中被惊起,误以为是地震,纷纷夺门而逃,惊魂甫定,方知列车相撞事故。[详细]
京广线

1971年12月7日

451次和837次货车追尾

14死伤22人列车追尾  451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分。
Anonymous

TOP

鐵路局集團將涉房地產等領域 鐵總坐擁3億平土地
http://std.stheadline.com/daily/news-content.php?id=1702200&target=2
Anonymous

TOP

 13 12
發新話題