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[財經新聞] online payment 網上付款

一文看懂「網聯」的三生三世
https://kknews.cc/finance/vm32pvy.html


央行新規,以後所有網絡支付都必須要通過網聯
https://kknews.cc/finance/npln6jq.html

突發!支付寶們被「收編」!馬雲囧了,銀聯哭了,央行笑了
https://kknews.cc/finance/3mqmb68.html







馬云:最艱難的時刻來了!剛剛,央行對支付寶下了死命令
https://kknews.cc/tech/6p3ep4q.html

央行下死命令:支付寶們要被收編,並明確最終時間!幾個意思……
https://kknews.cc/finance/npak8mg.html



馬雲這次玩大了,支付寶收款突然無法用信用卡,全國人民都炸鍋了
https://kknews.cc/tech/vm5vnjy.html
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內地網絡支付業務傳遷移至網聯平台
https://www2.hkej.com/instantnews/china/article/1624971/%E5%85%A7%E5%9C%B0%E7%B6%B2%E7%B5%A1%E6%94%AF%E4%BB%98%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%82%B3%E9%81%B7%E7%A7%BB%E8%87%B3%E7%B6%B2%E8%81%AF%E5%B9%B3%E5%8F%B0

《南方都市報》引述消息來源指出,中國人民銀行下發文件明確要求非銀支付機構網絡支付業務由直連模式,遷移至網聯平台處理,並已訂出時間表。

文件顯示,各銀行和支付機構應於今年10月15日前,完成接入網聯平台和業務遷移的相關準備工作,此後網聯將組織開展接入工作,最終在明年6月30日起,支付機構受理的涉及銀行賬戶網絡支付業務全部通過網聯平台處理。

報道指出,多家上市公司公告顯示,包括人行清算總中心、財付通、支付寶、銀聯商務等在內的45家機構於7月28日簽署了《網聯清算有限公司設立協議書》,擬共同發起設立網聯。

人行︰明年下半年所有支付機構必須接入網聯平台
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20170807/bkn-20170807080156380-0807_00842_001.html
據媒體引述業內人士介紹,中國央行上周發文《關於將非銀行支付機構網絡支付業務由直連模式遷移至網聯平台處理的通知》,要求自2018年6月30日起,支付機構受理的涉及銀行帳戶的網絡支付業務,全部通過非銀行支付機構網絡支付清算平台(網聯平台)處理。

該平台由45家股東共同出資20億元人民幣(下同),其中,央行及直屬機構持股18%,外匯局旗下梧桐樹投資持股10%,分列前兩大股東。另據介紹,上海黃金交易所,銀行間市場清算股份有限公司和銀行間市場交易商協會3家國家機構各出資3,000萬元,各佔3%,這樣國家機構佔據網聯平台股份累計達37%。

至於騰訊旗下財付通支付和阿里巴巴旗下支付寶佔比均為9.61%,京東旗下網銀在線佔4.71%緊隨其後。

上述出資額分3期繳納,出資比例分別為50%,30%和20%。通知並稱,各銀行和支付機構應於今年10月15日前完成接入網聯平台和業務遷移相關準備工作。

業內人士稱,網聯建成後將切斷大量第三方支付機構直連銀行的模式,網絡支付必須接入網聯進行轉接。

有分析人士指出,隨著網聯平台投入運行,過去第三方支付機構直連銀行,依賴備用金利差的盈利模式將告終。

網聯平台,是解決支付寶,財付通等非銀第三方支付機構跳過央行清算系統直連銀行的「三方模式」而搭建的共有轉接清算平台。根據此前相關方案顯示,央行將網聯平台定位於主要處理非銀行金融機構發起的涉及銀行帳戶的網絡支付業務,並強調不得處理銀行業金融機構發起的跨行支付業務,各參與機構(支付機構和銀行)按照「共建,共有,共享」及人民銀行有效監管原則,合理設計運營機構的股權結構和公司治理結構。
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存在违法和不良信息 淘宝网等5网站被责令限期整改
http://society.people.com.cn/n1/2017/0817/c1008-29478106.html

【八達通專訪】八達通好落後?張耀堂:將推二維碼追趕內地
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20170820/57102475

微信支付寶爭奪移動支付海外霸主
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E6%94%AF%E4%BB%98%E5%AF%B6%E7%88%AD%E5%A5%AA%E7%A7%BB%E5%8B%95%E6%94%AF%E4%BB%98%E6%B5%B7%E5%A4%96%E9%9C%B8%E4%B8%BB-051633263.html

中國科技巨頭對移動支付市場的激烈爭奪延伸到了海外。

該領域最大的競爭對手是螞蟻金融服務集團(Ant Financial Services Group, 簡稱:螞蟻金服),該公司是電商巨頭阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd., BABA)的關聯公司,也是支付寶(Alipay)的營運商。通過智能手機上生成的二維碼,支付寶用戶不用現金或刷卡,就可以購買從理髮到住房等各種服務和商品。支付寶目前正面臨來自競爭對手財付通(Tenpay)的壓力,後者依託於騰訊控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 0700.HK, 簡稱﹕騰訊)旗下的熱門聊天軟件微信。

支付寶的市場份額正在快速流失。根據研究公司iResearch的數據,在2014年年中支付寶佔到了中國移動支付市場近80%的份額,但之後份額穩步縮小,到今年6月底已降至略高於50%的水平。

同期,財付通的市場份額從7%上升至40%,這在很大程度上受益於微信增加的新功能,包括與朋友分擔餐費,申請小額貸款等等。調查顯示,中國人使用智能手機的時間有三分之一用在了微信上,而且有增無減。

眼下螞蟻金服正試圖發揮其在電商領域的優勢,追隨中國消費者走向海外市場。騰訊則緊隨其後。海外市場前景廣闊,不僅有越來越多的中國遊客,還有尚待開掘的海外用戶。

互聯網金融咨詢公司Schulte Research創始人Paul Schulte認為,這和上世紀50年代美國銀行業追隨企業客戶走向海外的情形相似;(螞蟻金服和騰訊)追隨的是遊客,是電子商務。



中國的移動支付市場正在快速增長,兩大主要平台支付寶和財付通正在爭奪市場控制權。圖表為2013至2017年中國移動支付市場的季度交易量和每年一季度的市場份額。

2004年誕生的支付寶促成了中國網上支付的首輪爆炸式增長,隨後又帶動了PC端向智能手機端支付的遷移。根據iResearch的數據,目前手機支付佔網上支付的比重達到四分之三,2012年僅為4%。

支付寶稱,目前其注冊用戶已達到5.2億,許多都是從阿里巴巴電商平台導流而來,比如淘寶。

財付通在2005年首次亮相,2012年接入微信後開始迅猛增長。微信最受歡迎的功能之一是可以在好友之間轉發紅包。

微信稱,截至6月底,其每月活躍用戶達到9.63億。騰訊本週表示,財付通處理的交易之所以如此迅速的增長,原因之一是和訂餐初創公司美團點評(Meituan-Dianping)的合作添加了不少商戶。

支付寶和財付通兩年前開始正式向海外擴張,將目標瞄準了每年1.2億赴海外旅遊的中國遊客。他們與東南亞和歐洲的商家簽署了合作協議,並尋求投資其他國家的支付系統。

如今,兩家公司在國內的爭奪戰又被複製到了國外。孫曉梅(音譯)是一名生活在韓國的23歲中國留學生。由於是支付寶黃金會員,她上網購物時可以享受折扣,她還用支付寶支付韓國大學的學費。

之前孫曉梅很少使用財付通。但隨著微信越來越多的服務整合進其平台,一些外國朋友也紛紛下載,於是孫曉梅也開始發紅包。她說,支付寶是一個能在海外代表中國的優秀平台,但在某些方面,微信可能更方便。

螞蟻金服在海外拓展最快。中國消費者現在可以在28個國家使用支付寶,在15個國家使用財付通。今年5月之前,泰國清邁市的HighKr蘭納射擊俱樂部(HighKr Lanna gun range)只對中國遊客提供支付寶服務,部分原因是支付寶已進駐泰國7-11便利店。不過HighKr很快也添加了財付通服務。

HighKr的中國聯合投資者之一Wang Zidan表示,他們的顧客更喜歡用微信,不過支付寶在泰國更為常見。

螞蟻金服稱其最終目標是在海外建設一套支付基礎設施。螞蟻金服最著名的投資之一是提出以12億美元收購支付公司速匯金(MoneyGram International Inc., MGI),目前該交易因監管審查遇阻。如果交易能夠完成,螞蟻金服的技術將應用於速匯金的24億銀行和手機賬戶,從而增強螞蟻金服相對於騰訊的競爭力。

雖然騰訊也在收購海外企業股份,但該公司更熱衷於複制國內的戰略。騰訊控股最得意的武器是紅包。2014年發布當年,紅包幫助騰訊控股獲得1億名微信用戶。騰訊控股沒有回應置評請求。

去年紅包成為騰訊控股吸引香港和南非用戶的重要策略。6月份,騰訊控股支持的印度平台Hike Messenger推出藍包功能,靈感就來自於微信。

眼下的考驗是,這些策略能否幫助支付寶或騰訊在中國市場之外吸引外國用戶。中國市場的一些特質抑制了信用卡等第三方支付服務供應商的競爭,外國競爭對手被也被擋在了中國互聯網之外。

26歲的香港人、設施管理經理Daniel Lee表示,出於安全擔憂,他不用支付寶或財付通。

Lee更喜歡使用美國平台WhatsApp發消息,用儲值卡購物。

[ 本帖最後由 五姑婆 於 2017-8-20 14:54 編輯 ]
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八達通11月推QR Code交易 
免讀卡機 手機按價錢掃瞄付款
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170821/20127824


蘋果iOS11擬推P2P轉賬
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170821/20127831

科網、社交、通訊巨企均覬覦支付業務商機,當中蘋果公司已預告今年秋季推出的iOS11,將內置個人對個人(P2P)轉賬功能,毋須使用其他儲值支付工具應用程式,而WhatsApp亦傳將推出WhatsApp支付功能,但未有細節,亦預計這些功能落實後須領牌照,facebook messenger於美國早已有P2P轉賬功能。

目前於Apple Pay綁定不同信用卡後,流動支付功能只限於購物交易,沒儲值功能。不過,蘋果公司早於6月的全球開發者大會(WWDC)上預告,將於今年秋季推出的iOS11,用戶可透過iMessage與朋友互相過數,而收錢人可把資金存於新設Apple Pay Cash內,既可過數予第三方,亦可存入銀行戶口。  

fb已在美國試行

至於港人常用的WhatsApp,早前外媒報道指Android版應用2.17.295測試版本中,具有WhatsApp Payment功能,早前亦盛傳年內會於印度推出P2P轉賬。facebook早於2015年已在美國試行P2P支付,而且已逐漸伸延至其他地區。

本港P2P支付尚未流行,除了是支付習慣使然,本身使用儲值支付工具(SVF)亦手續繁多,不過上述通訊工具若打入市場,分析認為須在本港SVF領牌。

儲值支付工具賬戶4,200萬個
每月人均交易僅238元
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170821/20127605
電子支付在國際間日趨普及,金管局去年向儲值支付工具(SVF)發牌,容許透過手機進行個人對個人(P2P)轉賬、購物付款等功能,隨着一年過去,SVF在港尚未普及,雖然賬戶多達4,200萬個,但單季消費僅300億元,即每人每月交易238元。
目前市面上流通的電子支付工具大致可分為「儲值」和「非儲值」兩類,金管局發牌規管的屬前者,包括八達通O!ePay、微信支付、拍住賞等手機錢包,用戶要預先存入現金到賬戶,交易時再過數。至於Apple Pay等沒有儲值功能的平台,則毋須領牌。
當局發出SVF牌照近一年,目前獲發牌的機構共13間。其中較為人熟悉的八達通旗下O!ePay則針對P2P轉賬、增值八達通及網上付款等功能,但由於蘋果手機的NFC平台尚未開放,需要額外用讀卡機才能使用全面服務。
微信支付雖在內地大行其道,但港版合作商戶規模遠遜內地,暫未見普及使用。不過,微信勝在通訊平台用戶多,互相發紅包的P2P功能亦受歡迎,不過微信暫未公佈本港數據。至於支付寶在香港功能則是淘寶交易為多。
本地薑則有初創企業TNG及香港電訊(6823)旗下Tap& Go,前者公司規模相對小,去年10月已轉型,推全球滙款功能開拓外傭「姐姐」市場;Tap& Go則是借助MasterCard渠道的電子錢包,但與信用卡於支付上的分別,僅在於是預付式,定位尚未十分清晰。
至於擁有大量客戶群的銀行,雖然根據法例可自動成為SVF,但目前只見滙豐推出PayMe手機錢包,主打互相過數的P2P轉賬功能,未能支付購物交易。
根據金管局統計,今年首季使用中的儲值支付工具賬戶總數為4,204萬個,按季微升3.8%,但儲值支付工具總交易金額僅300億元,按季微跌1%。當中179億元為銷售點消費支付,116億元為網上消費支付,5億元為P2P轉賬。
除了儲值支付工具,銀行手機轉賬方面,滙豐、恒生推出「轉賬易」,限兩行客戶透過儲蓄戶口互相轉賬,不能轉賬至其他銀行。滙恒以外的銀行大部份為銀通會員,銀通推出JETCO Pay,不過現時正式推出銀行不算多。
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儲值額暫不增至三千元
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170821/20127848

本港現時有3,000萬張八達通卡,早年該公司稱希望將儲值額由現時999元調升至3,000元,不過因更換舊式讀卡機需時,現時未有進展。
八達通行政總裁張耀堂指,暫不會將實體卡餘額調高至3,000元,因現時消費過千元的人並不多,「平均我哋零售單額40元不夠,便利店都係10元8元,講得最多咪泊車,飲餐茶睇場戲後,就唔覺意要畀多幾百蚊泊車。」

舊式讀卡機更換需時

現時八達通有逾70,000個讀卡機,因舊機只能顯示四個數位,若將儲值額調升至3,000元須最少五個數位,張耀堂指新機能顯示更多數位,「但要花啲時間先換到舊機,現時主力推二維碼支付。」
現時八達通已佔公共交通九成,「紅van部份未有,的士就冇啦。」至於零售則尚未飽和,但他承認八達通開拓小店有困難,「裝咗八達通機,就要分啲交易費用,啲人會問點解要分錢畀你,但舖頭知道會快捷啲,覺得找贖麻煩,就會想畀啲錢,慳返啲工夫。」

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