全日本最快 新子彈火車通車

[ChowYunFatS]

全日本最快　新子彈火車通車

日本新子彈火車「隼鳥號」昨日（周六）通車，時速 300公里的「隼鳥號」，雖比中國高鐵「和諧號」慢 50公里，但標榜舒適安全，望與中國爭海外巿場。
車頭設計像鴨嘴的「隼鳥號」，每天有兩班車來回東京和風景秀麗的青森，另有一班車來往東京和仙台。明年起它的時速會加快至 320公里，成為日本最快列車。票價 26,360日圓（ 2,493港元）的頭等艙，地板鋪上羊毛地毯，座椅用真皮製造，還有艙務員提供餐飲。
日本子彈火車技術正面對中國、法國和德國的激烈競爭，各國瞄準美國欲耗資 130億美元（ 1,014億港元）興建高鐵的計劃。日本積極爭取合約，去年曾安排阿諾舒華辛力加提前試坐「隼鳥號」，又指出日本從沒乘客因火車出軌或相撞而死亡。

http://hk.apple.nextmedia.com/template/a...d=15044280

[U52.5U4G]

引入日技術 倫敦子彈火車增客量
https://orientaldaily.on.cc/cnt/china_wo...0_037.html


英國引入日本新幹線技術，全新的子彈火車於周三投入服務，將來往倫敦王十字車站至中部的利茲，路線全長三百公里，時速最高達二百公里。列車服務未來會延伸至蘇格蘭北部，火車公司指新列車能夠提高載客量，與廉航競爭。

名為「東」的新列車以日本子彈火車，由日立在達勒姆郡組裝，並由倫敦東北鐵路公司（LNER）購入。營運總監霍恩（David Horne）形容︰「新列車將會是東海岸路線變革的開端。」他指新列車將為每周額外提供一萬個載客量，並期望在二○二○年前把服務中的列車數量由四十五列增至六十五列。

有關新列車將取代LNER原來已有三十至四十年車齡的舊列車，預料車費將平均在廿五英鎊（約二百五十三港元）以下。LNER表示，計劃在二○二一年前加開倫敦至愛丁堡的四小時路線，以吸引旅客及商務客，加強面對廉航的競爭力。