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[國際新聞] !!中日の尖閣諸島/釣魚台事件!!

!!中日の尖閣諸島/釣魚台事件!!

12-9-2010

《東方日報》

釣島角力升級   中日官船對峙


中日兩國就釣魚島撞船風波的角力全面升級,雙方毫無退讓迹象。中國繼續擺出強硬姿態,警告日本如繼續恣意妄為,必將「自食其果」。而已抵釣魚島附近海域的中國官方船隻,昨晨在沖繩西北偏西海域,勒令兩艘進行調查的日本海上保安廳海洋測量船停止調查,日方船隻未有理會繼續作業,雙方一度對峙。事後日本透過外交途徑向中國提出抗議。另外,日方證實中國漁政船已開始遠離釣魚島水域,而日本有關方面仍會繼續密切監視。

這是本月七日釣魚島撞船事件以來,兩國官方船隻首度在釣魚島附近海域發生對峙。日本海上保安廳指,昨早上七時四十二分,兩艘海洋測量船「昭洋號」和「拓洋號」在沖繩本島西北偏西約二百八十公里處進行海洋調查時,遭中國海洋執法船隻「海監51號」,透過無線電要求日方停止調查。




截日兩測量船    一度相距550米

日方指出,兩艘測量船是使用音波調查海底的地質結構,在日本專屬經濟海域進行正當的調查,兩船沒有理會繼續調查,直至上午九時半左右結束,並立即通知政府。海上保安廳指出,「海監51號」要求日本船隻停止調查後,在距離日船約四公里的地方以近乎停船的方式對峙,雙方距離更一度只有五百五十米。

「海監51號」隸屬中國國家海洋局,負責海洋調查和巡邏,日方指它「不知是否還有其他任務」,已就此事向中國提出抗議。

另外,日本防衞大臣北澤俊美表示,中國漁政船已經開始遠離釣魚島附近海域。「我們還在繼續加強監視,但是現場可以說已趨向於平靜。」







http://orientaldaily.on.cc/cnt/china_world/20100912/00178_001.html
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關係惡化   京押後東海談判

【本報訊】釣魚島撞船風波發生以來,日本不但無理會中方一再提出放人放船的要求,前日更延長扣留中國漁船船長詹其雄十日至本月十九日,引起中國強烈不滿和嚴重抗議。中國外交部昨凌晨再以嚴詞批評日方恣意妄為,宣布延期舉行原定本月中旬召開的東海問題會談,兩國關係趨向惡化。

嚴詞斥責日方行為

中國外交部發言人姜瑜指出,日方不顧中方多次嚴正交涉和堅決反對,執意決定對中國船長履行所謂司法程序,中方對此表示強烈不滿和嚴重抗議。

姜瑜再以嚴詞警告:「日方如繼續恣意妄為,必將自食其果。」姜瑜又指出,釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土。日方上述舉動「違反國際法和基本的國際常識,是荒唐、非法和無效的」。又指中方決定延後原定在本月中旬舉行的中、日第二次東海問題談判。

日本政府昨對中國推遲第二次東海問題原則共識的談判一事稱,「對中國單方面表示延期感到遺憾」,同時呼籲中方冷靜應對。外務省官員強調,「無法接受將此次的事件與油氣田問題聯繫起來」。

而共同社引述日本政府消息人士表示,東海油氣田談判是「中日首腦間達成的共識,我們做好了隨時回應日程調整的準備」,呼籲雙方早日重啟談判。





http://orientaldaily.on.cc/cnt/c ... 0912/00178_002.html  (有片)
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內地保釣團體   今赴釣島宣主權

【本報訊】釣魚島撞船風波激起兩岸保釣人士怒火,來自兩岸四地的民間保釣人士昨在台灣台北縣中和市召開「保釣論壇」,大陸民間團體則宣布將於今日從福建廈門出發,前往釣魚島宣示主權。此次大會以兩岸代表的名義發表了聯合聲明,要求日本釋放被扣押的大陸漁船船長等。大會還宣布,已開始籌建「世界華人保釣大同盟」,力爭團結兩岸以及全球華人保釣團體。



兩岸四地保釣人士昨日在台灣參加中華保釣論壇。 (張偉御攝)


港澳台保釣人士計劃與大陸團體同日出發,下午會議結束後,港台保釣人士擬租船出海保釣,但因台灣當局要求有船員證才可出發,昨遍尋各港口,船主搭載意願不高。他們指若真沒辦法,本港保釣成員將在今日返回香港,今日下午將有最後決定。

但有與會的保釣人士指,台灣的保釣氣氛已大不如前,又指政府沒有積極支持。長期關注釣魚島問題的台北縣議員金介壽指,惟有民間加上兩岸政府的支持,保釣行動才會事半功倍。

日阻記者與被扣船員交談

另外,被日本扣留的中國漁船「閩晉漁5179號」和十四名船員,繼續被扣押在沖繩石垣港。中國官方新華社記者昨乘船靠近漁船與船員談話,但很快就被日本海上保安廳人員阻止。
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港澳台保釣人士計劃與大陸團體同日出發,下午會議結束後,港台保釣人士擬租船出海保釣,但因台灣當局要求有船員證才可出發,昨遍尋各港口,船主搭載意願不高。他們指若真沒辦法,本港保釣成員將在今日返回香港,今日下午將有最後決定。

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14-9-2010

《蘋果日報》

釣魚台風波 中方加強外交施壓
日釋放14船員船長仍遭扣押


在中國強大外交壓力下,日本海上保安廳昨日釋放被扣押了一周的中國「閩晉漁5179」漁船及 14名中國船員,但繼續扣押船長。獲釋船員昨乘包機飛返福州,漁船則由中方另派人去開返中國。中方強烈敦促日方釋放船長,但日方堅持按日本國內法處理船長,並提出恢復被中方宣佈暫停的兩國東海田開發談判的要求。

被日本海上保安廳扣押了一周的福建閩晉漁 5179號漁船和 14名船員昨日上午獲釋。中午,中國駐日本使館安排獲釋船員乘坐巴士前往冲繩縣石垣機場,然後乘坐由中國政府安排、隸屬天津航空公司的包機飛回福州。 14名船員都是福建人,中國外交部、農業部和福建省政府派員跟機。



被日方扣留一周的14名中國船員相繼走下船舷準備回國。路透社


安排船員入院阻傳媒採訪

包機在福州機場降落時,福建省當局派官員在機場迎接船員,並安排人員為他們獻花。隨後, 14名船員全部被送到福州郊外著名金雞山療養院休息。當局在船員入住的大樓外,派出保安嚴密把守,除官方新華社記者外,其他所有媒體記者不能進入,而漁民們亦不能隨便外出與記者接觸。

獲釋的閩晉漁 5179號漁船則由代理船長駕駛開返中國。漁船離去時,日方派出海上保安廳艦隻跟隨監送,直至離開日本海域;中方則派出漁政船在海上迎接。但日方昨繼續扣留中國漁船 41歲的船長詹其雄。中國駐日使館官員昨在石垣島會見了他,鼓勵他保重身體,表示一定會盡快幫他回國。



當局在福州機場安排獻花迎接船員。


日不滿駐華大使凌晨被召

中國外交部發言人姜瑜昨指,今次事件發生後,海內外中國人同聲譴責日方非法行徑,體現國人捍衞本國領土主權的意志和決心。她強烈敦促日方立即放還船長。但日本內閣官房長官仙谷由人昨回應時,堅持要按國內法處理中方船長。上周五(10日),冲繩縣石垣簡易法院判決批准拘留中國船長詹其雄 10天,本月 19日到期。

仙谷由人昨還對日本駐華大使丹羽宇一郎前日凌晨被中國國務委員戴秉國緊急召見一事,表示遺憾。他稱「無法贊同」中方單方決定推遲中日原定本月舉行的東海油氣開發談判,指東海開發談判與中國漁船「違法作業」屬不同層面的事,希望中方盡快恢復談判,「以建立面向未來的關係」。

上周二(7日),閩晉漁 5179在有爭議的釣魚台海域被日本海上保安廳巡邏船指「越界」,兩船碰撞,日方拘捕中方船隻及船員,引發中日外交紛爭。中方四度召見日本駐華大使丹羽宇一郎抗議,包括派出副總理級別的國務委員戴秉國召見丹羽宇一郎,中方還派漁政船赴爭議海域象徵性維權。兩岸民間則掀起保釣浪潮。


新華社/日本共同社


「為甚麼在自己地方捕魚被捉」 船長母哭訴日沒權捉人

「土地是我們中國的,為甚麼到那裏(釣魚台)捕魚都會被捉啊?」日本昨釋放 14名中國船員,但漁船船長詹其雄仍然被拘押,詹 62歲的母親痛斥日本沒權捉人。

身體越來越虛弱

船員獲釋的消息昨日傳到福建晉江深滬鎮後,船員家屬及村民略鬆了一口氣,但船長詹其雄一家仍生活在擔憂及哀痛中。他 84歲的祖母上周三(8日)憂心過度猝死,家裏忙於處理後事之時,他患有白內障及心臟病的母親陳阿婆,身體也越來越虛弱。「我都不知道為甚麼會這樣,事情發生到現在,我每天都不能吃、不能睡,眼淚流了很多。」白髮蒼蒼的陳阿婆接受訪問時身穿淨白色棉汗衣,身子瘦削。她說,兒子以前也曾去過釣魚台附近打魚,不明白為何在中國自己的地方捕魚也會被捉,「日本人說釣魚台是他們的,但是釣魚台自古就是中國的,土地是我們自己的啊」。陳阿婆說到激動時,眼淚直流。



詹其雄的母親(小圖)昨日接受記者訪問,痛斥日本沒權扣押他的兒子。


昨日詹家及其他船員的家門外都有便衣駐守,阻止記者採訪家屬。出事漁船的船主吳天祝則指,預計漁船明天才能回到深滬港。

本報記者




http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100914&sec_id=15335&subsec_id=15336&art_id=14447636  (有片)
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台當局阻港澳保釣人士出海

兩岸四地民間發起出海保釣行動,分別遭大陸和台灣政府阻撓而無法成行。繼內地保釣團體前日在廈門出海無期後,港澳台三地保釣團體原訂昨午出海,但因台灣當局阻撓,港澳保釣人士無法成行,僅兩名台灣保釣人士出海,預計今早抵近釣魚台海域。


搭載港澳保釣人士的台灣漁船被攔阻不能出海。法新社


「兩岸三地(指大陸、台灣和香港)政府一齊阻止中國人出海保釣,只有日本人可以出海保釣,我覺得呢個真係好丟面。」本港保釣委員會成員、立法會議員梁國雄昨午與多名港澳保釣人士一起,被台灣移民署拒絕出海後,面對記者無奈表示。

這次台港澳三地保釣人士策劃在台灣的出海行動,原計有 10人分四艘漁船出海,但其中兩艘因被台灣海巡署警告要面臨罰款扣證,「縮沙」不去;另兩艘船昨午如約到碼頭,分別接載港澳和台灣保釣人士準備出海時,被當局攔下。



梁國雄(舉手者)等港澳保釣人士昨在準備出海的台灣船上拉橫額示威。法新社


獲准出海的台灣漁船(左)駛離港口往釣魚台,海巡署巡防艦在旁護航。路透社



台兩名保釣人士今抵釣魚台

台灣移民署副署長賀榮林指,梁國雄等港澳人士入境台灣時,理由是參加會議,現在要出海,與入境理由不符,且沒有漁民證,不同意他們出海。在移民署勸阻下,梁等人放棄出海計劃登岸,稍後返回香港。

另一搭載台灣人士的漁船經審查後獲准出海,但保釣人士只有中華保釣協會執行長黃錫麟及成員殷必雄兩人。黃稱,人數雖少,但宣示主權決心不變。他們預計今日上午約 8時抵達釣魚台海域 24海里外,屆時將邊捕魚邊宣示主權。

台灣海巡署表示,屆時會有數艘巡防艇在相關海域進行平常巡務,若有狀況會適時救援。台灣外交部昨重申釣魚台主權,表示政府將依法維護國民安全,並稱已向日方嚴正要求不要干擾,盼日方着眼全局維護互利。

此外,內地保釣團體前晚準備從廈門出海保釣受當局拖延阻撓,不能出海,當局昨仍不批准他們出海。本港保釣委員會成員羅就等人昨扺廈門與他們會合,繼續在海邊灘紮營,等待當局批准出海,並掛橫幅標語要求日方釋放中國船長。
台灣《蘋果日報》

點滴
大熊貓抽精死日需賠388萬


中日外交風波不斷升級之際,中國租借給日本的 14歲熊貓「興興」,上周四(9日)因日方抽其精液為另一大熊貓做人工授精離奇死亡。中國國家林業局隨即成立專家小組赴日本調查死因。中國野生動物保護協會透露,根據中日合作協議,大熊貓死亡賠償額為 50萬美元(約 388萬港元)。

點滴
日本品牌名字被指針對中國


有想像力豐富的網民近日貼文指,不少日本名牌都包含針對中國之意,例如日立(HITACHI)是 HIT+ A+ CHI(即打低一個中國);日本電氣(NEC)是 Nippon Eat China縮寫(即日本吃掉中國);樂聲(PANASONIC)即 PAN A SON In Chian之意,即「煎一個中國兒子」。
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盡論中國:日本想在東海撞出多大利益?

釣魚台撞船事件引發的外交風波,就算中國船長詹其雄現時獲釋回國,也不會就此落幕。日方期望藉撞船在東海撞出更多機會、更大利益,而中方吸取 2008年與日方達成共同開發東海協議被指賣國的教訓,正連消帶打,以挽回在東海協議上失去的面子。

民主黨上台衝擊日外交

日本昨日釋放中國 14名船員和漁船,是回到理性解決釣魚台問題的軌道上的第一步。對於釣魚台島,中日雙方都宣稱擁有主權,但目前實際上由日方控制,中國大陸、台灣漁民則不時出入附近海域捕魚,日方過往對中國漁船、保釣船及人員通常採取驅趕行動,並未如今次一樣強硬地扣船扣人。

日方改變做法的背景,一是在中方將南海納入核心利益後,美、日分別表達不滿及關注,日方有意加快在東海宣示主權;二是民主黨上台後,日本外交系統受到政治任命的衝擊,過往克制、理智的做法受到挑戰。日本的目的,可能是透過扣船扣人,再以「國內法」予以審訊,創下「法理上擁有釣魚台」的判例,一如兩年前簽署東海協議時,藉中方同意注資春曉油田,在「中間線」問題上創造有利日方的輿論。

東海後續談判只舉行一輪

中日前年簽署東海協議時,宣稱要將東海建設成為「和平、合作、友好之海」,劃定共同開發的七個區塊,多在日方主張的中間線附近,合作開發的春曉油田更位於中間線西側。

中國外交部堅稱,日方承認春曉油田的主權屬於中國,但日方公開反駁,並聲稱中方同意日方注資春曉,也是共同開發。中共領導層因此被炮轟是賣國,只為了換取日本首相福田康夫出席北京奧運會開幕式。

兩年多時間內,日本首相已三度更迭,中日有關東海協議的後續談判只舉行了一輪。新一輪談判原訂本月舉行,但北京藉釣魚台撞船事件宣佈押後談判,日方隨時可能偷雞不成反蝕一把米,不只在釣魚台未撞出新的利益,反而在東海問題上被已有警覺的中方將一軍。


電郵: China@appledaily.com

李 平
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天津日本人學校遭襲擊塗鴉

在中日為釣魚台事件爭拗不斷之際,在中國的天津日本人學校前日(12日)遭不明人士以鐵球襲擊,學校保安室窗戶玻璃被打碎,校外圍牆被塗鴉寫上「中國領土不容侵犯」,當地公安已介入調查。此外,深圳網民號召本周六趁「9.18事變」 79周年之際,集會抗議,罷買日貨。

寫上「中國領土不容侵犯」

日本廣播公司昨引日本駐華大使館的消息指,位於天津市津南區的天津日本人學校前晚遭襲擊和破壞,有人駕車經過學校時,從車上向保安室投擲小鐵球,保安室玻璃窗被砸碎,而室內兩名保安人員並未受傷。次日早晨,學校外牆又發現被人塗鴉,寫上「中國領土不容侵犯」的大字。

報道指,日本駐華大使館已要求當地公安加強對該校安全防護。當地公安亦已立案偵查,但至昨晚尚未有人被捕。出事的日本人學校位於天津津南區,創辦於 1998年 5月,原為天津日本人補習學校, 1999年 10月 19日更改現名,現有學生 193名。而全國各地日本人學校,昨日也開始加強保安。



全國各地日本人學校昨開始加強保安。圖為北京的日本人學校。資料圖片


網民發動9.18罷買日貨

連日來內地民間反日情緒高漲。網民呼籲在本周六(18日),即 1931年日本發動侵華戰的 9.18事變的 79周年之際,罷買日貨;深圳更有網民號召, 9.18當日在華強北集會抗議,罷買日貨。近日,日本一個高級別大型經濟代表團訪華受到意外冷待。這個由 160名日本財界領袖組成的代表團,正好在釣魚台事件期間訪華,他們不僅沒獲中國國家主席胡錦濤會見,連預期中要見中國總理溫家寶,最後也沒見到。代表團上周六悄然離華返日。

此外,香港民主黨、九龍社團聯會及神州青年服務社等團體人士昨到日本駐港總領使館抗議,譴責日方侵犯中國釣魚台領土主權,並促請中國政府運用外交力量及一切適當手段,迫使日方盡快釋放船長詹其雄,維護中國人尊嚴。


日本廣播公司/本報記者
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中共真係咁緊張中國國民的生命嗎 ? 20小時內對日本 4次'嚴正交涉'噃. 咁奌解菲國人質死亡前 11 粒鐘又唔見佢跟菲總統有'嚴正交涉' 過? 原來一切都關乎中共本身利益, 交唔交涉, 與你蟻民生命無關.

想洞悉中共為何不緊張菲律賓人質的生命, 郤極度緊張日本扣押中國漁船事件的朋友, 現為你地介紹一篇文章, 你不能不看啊.

梁新 : 真急的吐白沫了? 20小時中共4次「嚴正交涉」

http://www.liberal-forum.hk/viewthread.php?tid=8480&extra=page%3D1

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14-9-2010

《蘋果日報》

探針:北京對日本趨強硬?


中國漁船在釣魚台海域與日本海上保安廳艦隻碰撞、漁船船長詹其雄被扣留及逮捕後,中日關係驟冷,中國有評論認為,北京反應激烈,已迫使日本為放人找尋「下台階」。

九月七日當天,中國副外長宋濤「奉命約見」日本駐華大使丹羽宇一郎,提出「嚴正交涉」;當日本逮捕詹其雄後,駐日大使程永華緊急向日本外務省提出嚴正交涉及強烈抗議,要求日方立即放人、放船;外交部部長助理胡正躍翌日「奉命召見」丹羽,要求立即放人;第三日,外交部發言人姜瑜警告,若處理不當,將嚴重衝擊中日關係大局,並證實中方漁政船正趕赴釣島;第四日,外長楊潔篪更親自出馬,召見丹羽,提出嚴正交涉和抗議,並推遲與日本的第二次東海問題談判。十二日凌晨,楊潔篪上司、國務委員戴秉國再緊急召見丹羽,敦促日方不要誤判形勢,作出明智的政治決斷。

北京鮮會出動副總理級官員進行對外交涉,可見事件受重視程度,若對照其他同類事件,更見今次北京的強硬。去年二月,俄羅斯軍艦開炮擊沉中國貨船,七名中國船員失蹤,船長被俄方起訴,北京都只是向俄方提出交涉,要求查明事件,事件最後不了了之。多年來,俄羅斯不斷迫害中國商人,盜搶財物,北京都只是低調應對。

若說俄國不好惹、中俄關係重要等,那越南、印尼等國在南沙、西沙也扣留很多中國漁船、拘禁中國漁民,楊潔篪為何從不召見這些國家大使呢?若今次事涉領土完整,馬國總理登上南沙礁島、越南宣佈設立南中國海的三沙市,中國可曾如此強硬?

至於菲律賓的港人慘劇,事發時僅得駐菲參贊在場,事後也沒譴責菲國政府形同謀殺的救人行動,更沒嚴正抗議和交涉,駐菲大使館還試圖淡化事件,調查報告還沒出來就表明,事件不會影響中菲關係,跟今次「將衝擊中日關係」的警告,有天淵之別。

若以往的反應是適度及恰當,今次應是過激。為甚麼?上星期是「受降日」、抗戰勝利日等,幾天後是「九一八事變」七十九周年,國內反日情緒高漲,在此敏感時刻,北京不僅不能示弱,還要刻意高調,讓人看見他們對日本的強硬。其次,北京當局在領海問題上,不斷被批評過於軟弱,急需一次「領海事件」自我救贖,紓緩壓力,日本應是最合適對象。

一方面,日本民主黨內訌,執政地位岌岌可危;另方面,日本及「釣魚台」都是中國人發洩情感的最佳選項。而且,北京對日本擺出強硬姿態,還可在東海問題上,增加一點談判籌碼!


張華

逢周二、五刊出




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[ 本帖最後由 丹尼王子 於 2010-9-17 17:01 編輯 ]
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