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[財經新聞] 商品 commodities

【大行點睇】澳新銀行:未來十年金價見2000美元
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20150320/53549962
上海mm ~

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Karl Heinrich Marx 卡爾·海因裏希·馬克思
馬克思主義
http://www.forum4hk.com/viewthread.php?tid=7632

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供應過剩 期油大跌6%
http://std.stheadline.com/breakingnews/20150409d053448.asp
受美國上周原油庫存增加1094萬桶,較市場預期多兩倍拖累;加上沙特石油部長納伊米表示,該國3月份日均油產達1030萬桶,創有紀錄以來新高,令期油價格急跌逾6%。

紐約期油收報50.42美元,跌3.56美元;倫敦布蘭特期油收報55.55美元,跌3.55美元。
Karl Heinrich Marx 卡爾·海因裏希·馬克思
馬克思主義
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【控制產能】工信部:鋼鐵、水泥、 電解鋁嚴禁新增產能
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20150428/53683837

中國工信部公布《部分產能嚴重過剩行業能置換實施辦法》,嚴禁鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃行業新增產能,並規定有關行業於京津冀、長三角、珠三角等區域,需置換淘汰的產能數量按不低於建設項目產能的1.25倍,其他地區實施等量置換。相關行業項目建設,須制定產能置換方案,實施等量或減量置換。
Amigo

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金價跌至五年新低
黃金期貨現百億沽盤 市場續睇淡
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150719/19224675
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商品市場沉淪 嘉能可告急
全球資源股急瀉
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/first/20150930/19314843


亞洲企業債違約風險飆
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150930/19314850

渣打持五千億商品貸款
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150930/19314857
【昨瀉6.7%】
渣打(2888)股價昨瀉逾6.7%,續創金融海嘯後新低,市場分析指,主要是因為銀行擁有大量商品相關貸款,據統計,其貸款予商品生產商、交易商及能源相關公司的貸款近682億美元(約5,285.5億港元),佔貸款總額達23.7%。
商品市場黯淡,嘉能可(805)資不抵債風險增,連帶渣打亦受拖累。據市場統計上半年渣打貸款組合,當中194億美元借予商品生產商,232億美元借予商品交易商,能源公司則為256億美元。
市場對渣打看法漸趨負面,昨日該行股價跌6.7%至72.85元,較2009年最低位63.6元仍有14.5%距離,截至昨晚8時,渣打倫敦股價續跌0.3%報625.5便士(折合約73.4元)。
瑞穗證券亞洲銀行研究部執行董事安彤善相信,商品市場下挫屬渣打股價急瀉主因,不過這因素似乎已被過度反映。他原本認為渣打新任總裁溫拓思會盡快採取確切行動,清理壞賬、增加資本,以及推出新策略,惟目前仍未見有大動作。
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銅進口飆33% 年半新高
http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20151014/00202_013.html

中國九月銅及銅相關產品進口量創二十個月新高,按月升33%至46萬公噸,但原因只是銅價近月持續低迷,才出現價跌量升。反映乾貨航運市場的寒暑表波羅的海指數(BDI)九月不但創近三個多月低位,更創下八六年來同月的最低位,有分析直指商品市場近期轉強有「死貓彈」之嫌。

BDI挫17% 商品或死貓彈

BDI乃量度鐵礦石、水泥、煤炭、化肥等資源的運輸費用,該指數經過早前的小反彈,近日再現下跌趨勢,從九月下旬的978點,跌至前日的809點,期間累挫約17%,也創了一九八六年以來同期最低位,某程度反映大宗商品市場實際上是供求疲弱未改。

中國港口集裝箱網同樣顯示,九月中國出口集裝箱運輸市場仍徘徊低位,供需關係疲軟。

儘管BDI再轉弱,但多隻航運股跟隨大市反彈。華融國際證券聯席董事李偉傑指此板塊暫仍「追得過」,航運業今季踏入傳統旺季,配合憧憬板塊續有國企改革及併購重組消息,有機會帶動航運股。他建議可揀招商局國際(00144)博重組消息。另上月傳中遠及中海集團重組方案初稿已上報國資委,惟相關股份現仍繼續停牌。
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