發新話題
打印

新絲綢之路SilkRoadEconomicBelt 一帶一路OneBeltAndOneRoad OBAOR

歐洲拒絕承認中國 一帶一路宣告失敗
https://read01.com/OxLzjm.html#.WhL6JGcUnAw

為什麼各國不參加一帶一路?和亞投行一樣,這是習近平設下的龐式騙局
https://buzzorange.com/2017/05/24/one-belt-one-road-seems-like-a-fraud/

美媒:中國一帶一路倡議注定會失敗
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-07-20/60001828.html

中國一帶一路貿易聲明 歐洲多國拒簽署
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2068458

中國於14、15日在北京舉行「一帶一路國際合作高峰論壇」,多國領袖及代表團出席與會,一名外交官表示,歐洲多國拒絕簽署「一帶一路」高峰論壇的一項貿易聲明,打擊了極力爭取國際支持的北京。

《法新社》報導,中國國家主席習近平週一(15日)向近30位國家領導人介紹中國的「新絲綢之路」計畫:這是一個龐大的基礎設施項目,旨在恢復亞洲到歐洲、非洲的古代陸上和海上貿易路線。習近平也宣布,中國將在2019年舉行第2屆「一帶一路」高峰論壇。

為期2天的高峰論壇在週一下午閉幕,傍晚發表各國領袖簽署的公報、涵蓋融資和人民間關係等議題的聲明稿,為會議劃下句點。

但一名不願具名的外交官說,歐洲幾個歐盟國家,法國、德國、愛沙尼亞、希臘、葡萄牙和英國,都表示不會簽署一項貿易聲明文件。外交官說,歐盟國家認為,這份聲明文件沒有充分解決歐洲對公共採購透明度和社會環境標準方面的疑慮。

根據外交官指出,中國在上週才向交給協商人員這份聲明文件,並告知不可能再修改。

根據《路透》報導,中國「一帶一路」高峰論壇公報稱,全球經濟依然面臨挑戰,將努力促進在WTO框架範圍內的開放型多邊貿易體系;公報並重申在公平競爭基礎上擴大貿易和投資的重要性,歡迎和支持一帶一路加強亞歐互聯互通的倡議。

[ 本帖最後由 Anonymous 於 2017-11-20 08:59 編輯 ]
Anonymous

TOP

俄媒:“单行道”将导致北京“一带一路”失败
http://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/junshiwaijiao/lxy2-05112017121846.html

俄罗斯媒体关注及评论中国“一带一路”项目。

据北京对外宣布,5月14日到15日将在北京举行“一带一路”国际合作高峰论坛。官方称,将会有接近30个国家的领导人前来参加此次峰会。“一带一路”也成为俄罗斯评论界的热门话题之一。

俄罗斯“Prime”新闻社5月10日引述“金融时报”的文章评论称,由于中国对市场的限制以及制度障碍使想与中国做生意的欧洲国家感到受到限制,导致中国对外投资和出口远远高于海外对中国的投资和出口。

文章称,从目前看来,“一带一路”的政治意义似乎大于其实际的投资计划。而且,一些中国公司利用“一带一路”国际投资的名义把资金转移国外,摆脱国内的资本控制。贸易必须是双向的才能使"一带一路"真正成为一条在经济和政治上可行之路。

此外,俄罗斯的专家们也对“一带一路”评论说,表面上的原因,北京提出“一带一路”的动机主要是中国的经济依靠出口产品,现在生产的产品越来越多,需要对外寻找销售市场,同时,本国的自然资源已经接近枯竭,所以需要进口更多的原材料。

有俄专家评论说,“一带一路”显示了中方自我定位的变化,从胡锦涛提出的“和平崛起”、“和谐社会”到现在的“一带一路”,北京从低头发展自己,不介入国际事务到现在认为,自己既是还不能领导整个世界,但起码可以推出一个主导欧亚大陆大部分国家的国际项目。

此外,还有俄专家表示,“一带一路”的内容很模糊。位于莫斯科的俄罗斯国立高等经济大学国际关系部负责人亚历山大·卢金教授日前对此评论说:“我去过中国很多次,参加过各种‘一带一路’的会议,我看到‘一带一路’项目的内容很模糊,没有人能够确切的说清楚什么是‘一带一路’的实质,中国人自己也说不清,中国的各部委也都往‘一带一路’里面塞自己的计划。”

他还表示:“最有意思的是,这些‘一带一路’的国际会议很大一部分都是中国共产党理论研究部门组织的,而非某个经济贸易部门组织的,对外意识形态输出的意味很浓。”

俄媒:「單行道」將導致北京「一帶一路」失敗
http://hk.aboluowang.com/2017/0512/928114.html

英媒:習近平「一帶一路」面臨單行道風險?
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/press-review-39870032

【一帶一路】中國11個海外大項目 一半爛尾
https://hk.finance.appledaily.com/finance/realtime/article/20160531/55168180

潘小濤:香港為一帶一路的失敗付出代價
https://news.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20160614/s00012/1465842110214

要注重防範中國對“一帶一路”沿線國家的投資風險
http://hk.crntt.com/doc/1046/3/6/0/104636077.html?coluid=7&kindid=0&docid=104636077

“一带一路”在东南亚的艰难路
https://botanwang.com/articles/201606/“一带一路”在东南亚的艰难路.html

从昆明直抵新加坡的泛亚高铁线路规划,是中国“一带一路”战略的重要组成部分。然而,这条线路目前却在沿线多个国家遇到了阻碍。这也是中国“一带一路”战略在海外所遭遇困难的缩影。

在这条3000公里线路的起点昆明,华丽的新车站已经接近完工,附近的房地产楼盘已经开始以此作为卖点。

而在国境另一侧的老挝,则仍然没有什么动静。作为东南亚最为穷困的国家之一,老挝难以筹得70亿美元的建造费用分摊款项,因而不得不仰仗北京所提出的贷款条件。

顺着规划铁路线南下,下一站将是泰国。在这里,与中国的谈判也进展维艰,其中的主要障碍也同样是资金的筹措。

中国国家主席习近平在2013年提出了“一带一路”规划,旨在扩建、改善与周边国家的基础设施,大幅提升贸易额度。北京希望,在当前国内宏观经济降温的大背景下,“一带一路”能够帮助中国企业拓展海外市场。

然而,中国的这一战略在东南亚地区阻力重重。这些邻国都对中方的贷款条件以及苛刻要求感到忧虑。在规划的高铁项目中,中方要求获得铁路两侧的土地开发权,并宣称这一做法能够增强此项目在商业上的可行性。中方还表示,如果能获得沿线土地开发权,中国愿意在项目前期分担更多的建设费用。不过,中国方面的这一要求遭到了东南亚国家的回绝;缅甸方面更是出于环保忧虑,于2014年取消了该铁路通过该国的规划。

悉尼罗伊国际政策研究所(Lowy Institute for International Policy)的蔡源指出,这些东南亚国家的担忧,正成为中国“一带一路”规划所遇到的第一个重大阻碍。

老挝缺钱

2013年,老挝与中国的领导人就加快高铁线路建设达成了共识。按照计划,中方将以贷款的方式,承担项目所需的大部分款项。同年11月,终点昆明的火车站动工建设。如今,这座耗资21亿人民币建设的车站已经接近完工。但在老挝一侧,去年12月才刚刚举行了一个开工仪式,除此之外无甚动静。

外交圈内人士透露,在缺乏中国大力支持的情况下,老挝没有足够的财力来推进这一铁路工程。中国目前正在与越南争夺在老挝的影响力,但是,为什么北京却没能拿出能够令老挝方面接受的出资方案?这个问题暂时还没有答案。

事实上,老挝与中国在这条规划高铁线路上,都不仅仅有着经济利益。中国希望能够借此拓展在东南亚地区的影响力,而内陆国老挝则想通过这条铁路来改善其对外交通。一名驻老挝的西方外交官表示,当初签字时,双方都派出了最高端的政要,“许多人都估计这一工程需要老挝耗资70亿美元,但是老挝出资20亿都很困难。”

外交圈内人士透露,执政的老挝共产党内,目前正就当年与中国的谈判事项产生了争论。当初主导高铁项目谈判的副总理宋沙瓦凌沙瓦(Somsavat Lengsavad)今年突遭边缘化;据称,他遭到了党内批评,被认为在谈判中太过亲华。

宋沙瓦凌沙瓦本人则对路透社表示,谈判条款对老挝是有利的,而现在工程延误只是因为老挝方面还需要研究一些细节。此外,沿线地区的土地争端也对工期造成了一些影响。

但是,另一名驻老挝的外交官对路透社记者表示,随着宋沙瓦凌沙瓦被排挤,老挝政府也必须与中国重新谈判这一铁路工程。

中国的战略利益

中国方面为这一铁路项目提供了至少300亿美元的贷款及信用担保。北京交通大学教授赵坚表示,中国提供的低息贷款利率在2%~7%之间,没有任何国家能够给出更为优惠的贷款。

泰国暹罗商业银行总裁阿加瓦尔(Kamalkant Agarwal)则对路透社表示,这样规模的基础设施工程,建设费用只是一方面,后期运营同样需要大量的财政补贴,“如何让这样的项目盈利,将是一个巨大的挑战。”

就在今年3月,泰国总理巴育(Prayuth Chan-ocha)在与中国总理李克强会晤时表示,对于高铁在泰国境内的路段,泰国方面将独立融资。而且,泰国将只建设原先规划的一部分,只到老挝边境为止。

泰国交通部长阿空(Arkhom Termpittayapaisith)早先已经表示,这是一条对中国有利的战略铁路,因此中国理应出更多的钱。他还再次强调,中方不能获得沿线土地开发权。此外,泰国财政部消息称,正同中国争夺影响力的日本有意就泰国铁路项目提供更为优惠的贷款。

不少中国地方官员对此感到忧心忡忡。昆明市投资促进局副局长孙晓强对路透社表示:“我们是中国面向东南亚的脸面。我们当然希望他们能够快点建设。”

[ 本帖最後由 Anonymous 於 2017-11-20 09:25 編輯 ]
Anonymous

TOP

“一帶一路”中最可能失敗的戰略點是這里
https://news.cnyes.com/news/id/397724

俄媒:「單行道」將導致北京「一帶一路」失敗
http://hk.aboluowang.com/2017/0512/928114.html

3分鐘搞懂中國「一帶一路」,未來20年,不管是找工作還是換工作...才知道「錢」途在哪
http://wealth.businessweekly.com.tw/online/GArticle_ARTL000085412_1.html


[ 本帖最後由 Anonymous 於 2017-11-20 09:14 編輯 ]
Anonymous

TOP

Anonymous

TOP

加強版薩德 美日醞釀亞太反導網圍困中國
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-22/60025051.html

日本政府消息人士透露,关于為強化對彈道導彈的防御(BMD),而引進陸上部署型攔截系統“陸基宙斯盾系統”一事,安倍政府已開始協調,計划最快12月中旬由內閣會議做出決定。之后,將與美國商定共購買2套該反導系統的金額等問題。

綜合媒體11月21日報道,日本政府認為,如果在日本部署2套該系統,就可以覆蓋日本列島。同時,日本政府計划將陸上自衛隊位于秋田和山口的演習場作為部署場地,并向兩地國會議員傳達了這一意向。根据日本媒體報道,日本政府將在明年預算中計入調查費用,除了調查地質和電波障礙等問題外,還會從美國聘請專家進行研究。

還有一個很明顯的信號是,日本首相安倍晉三11月16日在首相官邸與美軍太平洋司令部司令哈里斯(Harry  Harris)舉行會談,確認日美、日美韓三國緊密合作。

看的出來,哈里斯此次訪日與安倍談的很愉快,兩個人都是“不遺余力遏制中國”的推動者,兩人就明年1月實施的日美聯合演習進行最后協調。

哈里斯還與日本防衛相小野寺五典、外相河野太郎舉行了個别會談,確認在防務和外交部門之間加強合作。

在與小野寺的會談中,哈里斯對明年1月計划前往美國夏威夷考察“陸基宙斯盾系統”試驗設施的小野寺說,“期待有機會在夏威夷見面”。 看來,美國軍方對日本方面購買這种反導系統已經是胸有成竹。

那么,與在韓國部署的“薩德”相比,“陸基宙斯盾”系統有何不同?日本方面為什么沒有選擇“薩德”?

第一,“陸基宙斯盾”系統在攔截距離上,比“薩德”更遠。根据日本方面分析,“陸基宙斯盾”系統搭載SM-3 Block2A攔截導彈,攔截距離至少在500公里以上,可以達到1,000公里。從數据上看,遠勝于薩德的200公里攔截范圍,所以用2套“陸基宙斯盾”系統就能基本上覆蓋日本全國,而用薩德系統的話,則需要6套。

第二,“陸基宙斯盾”系統在性價比上,比“薩德”更有優勢。前面已經說了,“陸基宙斯盾”系統每套價格為800億日元(約合7億美元),“薩德”則高達1,000億日元(約合8.8億美元),這已經是最明顯的差距。

此外,因為射程上的差距,要覆蓋日本全境,“陸基宙斯盾”系統只需要2套就可以滿足,而“薩德”系統則需要6套。

這樣一來,日本如果采購“薩德”系統,僅在購置反導系統方面的花銷,就是“陸基宙斯盾”系統的4倍。

此外,還有購置攔截彈所花的費用,“薩德”系統也比“陸基宙斯盾”系統貴不少。

第三,在與其他反導平台的兼容性上,“陸基宙斯盾”系統也比“薩德”更加有優勢。

前面已經提到,日本方面對艦載“宙斯盾”系統非常熟悉,對“陸基宙斯盾”系統也將是輕車熟路,比起“薩德”系統,更加容易上手。

此外,如果引進“陸基宙斯盾”,可以減輕日本海上自衛隊搭載海基“宙斯盾”系統軍艦的警戒任務負擔,從而這些軍艦能夠執行其他任務或增加訓練。而且,陸基“宙斯盾”操作實際比海上更寬敞。在人員上,陸基版比海基的“宙斯盾”更有優勢。

在海上,操縱“宙斯盾”系統的人數要達200至300人,而在陸地上,這個數字要少上許多。并且海上空間有限,很多先進的裝備需要進行取舍,而在陸上完全不用擔心這個問題。
Anonymous

TOP

記者手記:越南對中國濃烈的愛恨情仇
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-22/60025080.html

巴鐵取消中國140億美元項目后 北京作出讓步
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-22/60025214.html

14年来澳洲首次公布《外交政策白皮书》
https://ozvoice.org/201711/60021.html

澳洲發表外交白皮書 籲美國堅定參與印太 警示中國崛起影響
https://www.hk01.com/%E5%9C%8B%E9%9A%9B/135881/%E6%BE%B3%E6%B4%B2%E7%99%BC%E8%A1%A8%E5%A4%96%E4%BA%A4%E7%99%BD%E7%9A%AE%E6%9B%B8-%E7%B1%B2%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%A0%85%E5%AE%9A%E5%8F%83%E8%88%87%E5%8D%B0%E5%A4%AA-%E8%AD%A6%E7%A4%BA%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%B4%9B%E8%B5%B7%E5%BD%B1%E9%9F%BF

前總理斥澳府隨美國「圍堵中國」
https://www.singtao.com.au/5-%E6%BE%B3%E6%B4%B2%E6%96%B0%E8%81%9E/223724-%E5%89%8D%E7%B8%BD%E7%90%86%E6%96%A5%E6%BE%B3%E5%BA%9C%E9%9A%A8%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E3%80%8C%E5%9C%8D%E5%A0%B5%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E3%80%8D/

澳外交白皮书强调独立性 预测对华「摩擦」难以避免
http://www.1688.com.au/australia/national/2017/11/23/242053/

澳洲發表外交白皮書 視中國增加軍力為威脅
http://hk.on.cc/int/bkn/cnt/news/20171123/bknint-20171123135031542-1123_17011_001.html

防範中國獨霸亞太 澳洲宣布7100億擴軍計劃
http://www.storm.mg/article/83246

澳增910亿军费遏制中国 美拟南海更多巡航
http://www.kwongwah.com.my/?p=98764

澳洲發表外交白皮書 視中國增加軍力為威脅
http://hk.on.cc/int/bkn/cnt/news/20171123/bknint-20171123135031542-1123_17011_001.html

澳洲白皮書憂華擴軍力 中方駁斥不負責言論
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20171123/bkncn-20171123135031542-1123_05011_001.html

澳洲白皮書指華影響力續增 外交部批言論不負責任
http://news.tvb.com/greaterchina/5a16e656e603835f76780a60/

[ 本帖最後由 Anonymous 於 2017-11-23 09:08 編輯 ]
Anonymous

TOP

印度海陸空軍大規模演習:監控中國海軍
http://news.dwnews.com/china/big5/news/2017-11-25/60025749.html

俄專家揭澳大利亞反華情緒高漲背后的原因
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-25/60025790.html

中印首次邊境談判在即 印度挑釁中國讓步
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-25/60025786.html

法外長首晤王毅 因否定中國一倡議遭怒視
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-25/60025775.html

南亞兩國對中國變卦 一帶一路面臨大危機?
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-26/60025809.html


俄總統顧問:中俄相互利用 隔閡越來越大
http://news.dwnews.com/global/big5/news/2017-11-26/60025824.html
Anonymous

TOP

Anonymous

TOP

澳洲總理批中國干預 普通話稱:「澳大利亞人站起來了」
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20171209/bkncn-20171209195837391-1209_05011_001.html

澳大利亚这次要向中国新华社动手了!
http://military.china.com/important/11132797/20171208/31783132.html

辛巴威總統快倒台 恐衝擊大陸一帶一路
https://udn.com/news/story/6809/2828485?from=udn-catelistnews_ch2

【話你知】中國人投資攞回報「食水深」 巴基斯坦爆反華潮
https://hk.news.appledaily.com/china/realtime/article/20171208/57556742
一向與中國關係友好的巴基斯坦,近年出現反華潮,其中一個主要原因是自中國提出「中巴經濟走廊」後大舉投資當地,該國民眾越來越感受自中國的經濟入侵。

據悉,中國國家主席習近平2015年4月訪問巴基斯坦,為渴望投資的巴基斯坦,帶來總額高達460億美元的合同協議。作為中國「一路一帶」其中一段主要經貿路線的「中巴經濟走廊」,隨即變成炙手可熱的關鍵詞。然而,就在此時,巴基斯坦開始有人擔心中國在當地大舉投資,變成經濟入侵,甚至對巴基斯坦的傳統宗教、習俗及文化帶來威脅。去年中,巴基斯坦已有反華抗議出現。
上月,有報道,中、巴國原規劃在喀什米爾地區興建水利大壩,但因中國「獅子開大口」,要求巴基斯坦用另一正在運作的大壩作為抵押,以及獲得該座大壩落成後的所有權、運作和維護費用等,巴國決定拒絕接受中國提供的140億美元援助。
隨後,又有報道指,由中國投資興建的瓜達爾港口,在未來40年的91%運營收入利潤,將歸於中國。有關消息在巴基斯坦國內引發不滿情緒,被很多巴基斯坦民眾指責為「不平等條約」。據悉,瓜達爾港曾數次遭受過恐怖分子的襲擾,其中一次還襲擊了位於瓜達爾港的巴基斯坦海軍基地。
另外,今年5月,一對中國男女疑在基斯坦西南部俾路支省涉及傳教活動,遭伊斯蘭國成員綁架後殺害。至近日,中央節目女主播房琪到當地拍攝時,靠兩名巴國士兵槍指當地商販買裙「攞着數」,亦被網民指中國人在巴基斯坦,已變得越來越不受歡迎。
亦有分析指,巴基斯坦國內政治十分複雜,很多武裝勢力、宗教極端分子等正正盤據於「中巴經濟走廊」一帶,即使巴國政府也難於擺平。
內地網民反應:
一兄:中巴合作,90%多利潤歸你?要我是巴基斯坦人,我也得推翻這些跪舔狗!
我的事情我做主了:中國現在國外處處受到威脅
頭像-送你吃要嗎:不用怕,買裙子,都有大兵用AK47保護呢!
言多必濕丶:那個拿槍要裙子的女演說家
小宇好蜜:像吳京大哥把國旗套在手臂上,準沒事……
八路沒:吳京呢、叫吳京去處理。

[ 本帖最後由 EL34 於 2017-12-13 21:05 編輯 ]
EL34

TOP

華使館:恐怖分子擬襲擊中國駐巴基斯坦機構
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20171208/bkncn-20171208154040245-1208_05011_001.html

中國駐巴基斯坦大使館周五(8日)透過官網表示,近期有恐怖分子策劃對中國駐巴基斯坦機構和相關人員發動一系列恐襲。館方提醒在巴國的中資機構和中國公民,須切實提高安防意識,加強內部防範,並盡量減少外出,避免前往人員密集場所。

有分析指,威脅或與位於當地俾路支省中資港口瓜達爾港有關。中巴兩國在2014年提出在「一帶一路」倡議下,推進中巴經濟走廊項目,建設一條從新疆喀什到巴基斯坦瓜達爾港的貿易走廊,當中包括有鐵路、公路、光纜通訊、油氣能源、海港、農業等領域的綜合基建工程,而瓜達爾港的擴建,正正就是海港領域內的重點項目。

巴基斯坦港口航運部長此前向當地國會議員表示,中巴雙方曾簽署協議,稱往後40年該港口的運營收入利潤,將有九成一歸入中國,其餘部份則由瓜達爾港管理局獲得。惟此消息一傳出,隨即惹起巴基斯坦部份民眾不滿,更指責該協議為「不平等條約」。

值得留意的是,瓜達爾港所處的俾路支省,本身是反政府武裝組織活躍地區,多次發生襲撃事件,其中一次更以當地的巴基斯坦海軍基地為目標。

此外,亦有輿論認為恐襲以巴基斯坦為目標,或與中國和巴基斯坦兩國友好有關。據悉巴基斯坦常被稱為中國的「鐵桿」盟友,內地輿論亦向來稱巴基斯坦為「巴鐵」。早前內地官媒女主持房琪在一視節目上,分享在巴基斯坦工作經歷,自己受持AK47步槍的當地士兵保護,她在集市購買裙子時,士兵因為她是中國人,竟端起AK47指向老闆要求買一送一。

【針對中國?】華使館警告:恐怖分子擬襲中國駐巴基斯坦機構
https://hk.news.appledaily.com/china/realtime/article/20171208/57556670
中國駐巴基斯坦大使館網站發出緊急通報,指恐怖分子近期將策劃針對中國駐巴基斯坦機構和人發動一系列恐襲,提醒中資機構與中國公民提高安防意識,加強內部防範,盡量減少外出,避免前往人員密集場所。
外交部今晚亦提出警告,鑒於近日的局勢,外交部領事司與中國駐以色列使館、駐巴勒斯坦辦事處呼籲民眾,近期謹慎前往以色列和巴勒斯坦爭議地區,包括耶路撒冷老城及周邊地區,約旦河西岸及加沙地帶,與及以色列與黎巴嫩、敘利亞邊境地區及戈蘭高地等。同時切勿前往人群密集場所,遠離示威人群,尤其避免夜間外出。
中國駐巴基斯坦大使館的緊急通報指,中國公民除要減少外出、避免前往人員密集的場所,如果遇到巴基斯坦軍警截查,要「積極配合」,如遇緊急情況,應即時報警,並且向大使館求助。
中國與巴基斯坦在1951年建交,2008年簽訂自由貿易協議,中國不斷援建當地的基建項目,但同時租用當地瓜達爾港,增加對中東一帶的影響力,可是近日卻發現,根據中巴簽署的協議,在未來40年瓜達爾港的運營收入,91%利潤將歸中國,瓜達爾港管理局僅獲得9%,引起巴基斯坦人極度不滿。
今年5月兩名中國公民在巴基斯坦西南俾路支省首府奎達,被人綁架,至今年10月底巴國外交部證實兩人已經被殺害。
EL34

TOP

發新話題