發新話題
打印

新絲綢之路SilkRoadEconomicBelt 一帶一路OneBeltAndOneRoad OBAOR

2A3

TOP

一個城市勝過「一帶一路」?中資如何佈局對外投資
https://www.inmediahk.net/node/1054224


中國近年躍升成為資本輸出大國,一步步發展跨國金融資本主義,「國家隊」在海外各地大手投資及併購,令中資在環球金融市場的能見度拾級而上。然而,中國對外投資存量集中在哪些地區?是「一帶一路」沿線國家嗎?當中香港的角色又是如何?閱讀近來中港官方發布的報告(註一),我們可以從中看出端倪。

站在中國資本的立場,他們會樂於「走資」到哪裡呢?從《對外投資合作發展報告2016年》我們看到,中國近年吹噓的「一帶一路」沿線國家,他們雖然接收2015年中國直接投資存量高達1156.8億美元,但其實不是主要投資目的地,只佔總量的10.5%。相較之下,鄰近的香港位列2015年中國對外直接投資存量之冠,佔總量的60%,達6568.6億美元(圖1)。也就是說,單從數字來說,香港一個小小城市接收的中國直接投資,就比「一帶一路」沿線50個國家多近五倍。而2016年頭三位接收中國對外投資存量原來都不是「實體經濟」的地區((圖4)),香港接收7807.45億美元,佔57.5%,開曼群島接收1042.09億美元,佔7.7%,而英屬維爾京群島則接收887.66億美元,佔6.5%。三個金融中心合共佔總投資存量的72%,顯示中國已進入「離岸世紀」,極度依賴這些離岸國際金融中心的操作。

中資出海,香港是資金停泊的首站。利用外資信任的法律和金融制度,中資在港與外資做交易,具體會落在股市買賣、公司併購、收購土地、發債買債等方面。《對外投資合作發展報告2016年》提到香港位列2015年中國企業對外投資併購十大目的地第四,中國企業共對香港地區企業的併購126宗,涉及金額44.8億美元。當中「中國交通建設」收購澳洲主要建築商John Holland,成為中國建築企業在澳洲最大規模投資;2015中國企業實施的最多海外併購項目——「中國化工橡膠」以52.9億美元收購義大利倍耐立集團近60%股份等,都是中國企業透過在港分支機構再投資的重大交易。

當然,這些白紙黑字的數字和案件所無法顯示的是,中國企業如何借助香港公司作為「駁腳」,迂迴再投資到離岸金融中心的數字。這些離岸公司可以避稅保密,隱藏中資和高層官方身份,相信在中資對外投資發揮重大作用。翻看之前曝光的《巴拿馬文件》,香港擁有最多離岸公司,相關中介機構多達2212間,位列全球榜首,乃環球資金鏈的重要一環,這顯然就不止滿足本地富豪需求。而根據香港政府的《2016年香港對外直接投資統計》(圖3),2016年香港對外投資的第二和三位(按年底頭寸計算)就是英屬維爾京群島(46582億港元)和開曼群島(4952億港元)。由此推斷,開曼群島和英屬維京群島實際上接收中資實質的投資比例,相信大大超過帳面所述的14.2%。而這些離岸公司和香港一樣只是中途站,將會再投資到其他地方。

這些遙距資本操作對一般港人來說可能是陌生的,更可感知的也許是《對外投資合作發展報告2016年》透露的中資在港大型基建工程。根據這份報告,按完成營業額排序,香港與沙地阿拉伯、巴基斯坦、印尼和伊拉克是中國對外承包工程的亞洲前五市場,而香港在2015年位列第四,中資在港獲得的工程營業額達40.3億美元(圖2)。換言之,香港作為小小的一個城市,所承包的基建合約竟可與四個「發展中國家」相提並論,變相成為中資工程公司在亞洲的重要「產能消耗地」與「基建提款機」。可以預見的是,這個定位短期內在日漸「基建成癮」的香港將不會改變,繼續為國家做出「貢獻」。

從這幾份報告我們再次看到,中資對外拓展過程中,香港的「制度外殼」仍是服務中國跨國資本主義的領地 。雖然京官高唱「全面管治權」,不斷貶低香港地位,但事實上仍需要香港這個植根國際金融市場但最終受北京控制的城市(fully integrated into the global economy but ultimately controlled by the Communist Party in Beijing,註二)。近來「何志平」事件爆出香港人的「白手套」和「民間外交」角色已被美國盯上。當香港融入中國經濟版圖「併船出海」(梁振英語),成為中資拓展的前沿,未來會否因國際局勢受到打擊呢?香港又會否作為前沿,「反監察」這些崛起擴張的中資公司呢?

註一:《中國對外投資報告》,國家發展和改革委員會;2017年11月。《中國對外投資合作發展報告2016》,中華人民共和國商務部;2016年12月 。《2016年香港對外直接投資統計》,香港特別行政區政府統計處; 2017年12月。
300B

TOP

護照曝光 9年訪30國 逾半屬「一帶一路」
檢控官:何志平以基金會身份掩飾行賄
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20171217/20247089?_ga=2.120592128.967415473.1515345621-1691566709.1515345619


護照紀錄證實何志平行蹤
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20171217/20247098


[ 本帖最後由 300B 於 2018-1-7 12:39 編輯 ]
300B

TOP

300B

TOP

稱與美俄共建「冰上絲路」
外界憂借機駐軍
習近平一帶一路伸向北極
https://hk.news.appledaily.com/international/daily/article/20180127/20287018?_ga=2.67852119.73596068.1517067450-237978860.1517067450



全球氣候暖化,北極海冰融解,航道潛力大增,中國磨刀霍霍,昨日發佈首份北極政策白皮書,以「不缺席」及「不干預」兩大政策綱領,表明借北極航道,和包括美國、俄羅斯等北極國家共建「冰上絲綢之路」,推動北極油氣、礦產、漁業、旅遊等發展。外界形容中方此舉顯示國家主席習近平有意將「一帶一路」發展計劃北擴。
北極航道共有3條,分別為東北航道、西北航道及中央航道。三者均以美國阿拉斯加對開的白令海峽為起終點,東北航道經俄羅斯北岸如亞馬爾半島進入大西洋東岸,直達歐洲,西北航道則沿加拿大北岸在格陵蘭旁入大西洋西岸,前往美國。內媒報道,中國貨輪若取道北極航道前往歐洲,將較目前常用的蘇彝士運河航線,節省足足20日。中國遠洋運輸集團(簡稱中遠)旗下貨輪據報就曾用北極東北航道前往歐洲。

首發北極政策白皮書
《中國的北極政策》白皮書指出,北極地區溫度上升,北極夏季海冰減少,北極海域可能在本世紀中葉甚至更早出現季節性無冰現象,為各國商業利用北極航道和開發北極資源提供機遇。白皮書強調,中國鼓勵企業參與北極航道基建發展、開展商業試航、推進北極航道商業化和常態化,並主張在北極航道基建和運營上加強國際合作。白皮書暗示,中國不是突然加入發展北極,而是由來已久,指早於1925年,中國已加入《斯匹次卑爾根群島條約》,中國截至去年底已在北極開展8次北冰洋科學考察;中國企業近年積極探索北極航道的商業價值。
中國外交部副部長孔鉉佑昨在北極政策白皮書記者會上指出,中國參與北極事務將按兩大原則,一是不干預,二是不缺席。他解釋,由於中國不是北極國家,中國不會介入北極國家的專屬事務及區內事宜。他又為中國加入發展北極引發的疑慮大派定心丸:「對於我們參與發展北極,有些人可能有一些疑慮,擔心我們背後的動機,以為我們會搶奪資源或破壞環境,這些憂慮或擔心都是不必要的。」
參與多項油氣計劃
中方高調說明北極政策,外界目前有兩個解讀,一是中方此舉旨在釋除北極國家疑慮,二是北京利用北極航道擴大一帶一路發展計劃。中國近年在北極有不少動作,欲買地建度假村,又建北極光天文台,甚至參與多個油氣計劃,包括美國、俄羅斯在內的北極相關國家早有疑慮,擔心中國背後的長遠戰略目的,甚至是否計劃在北極駐軍。

華冰島建觀望台
疑監察北約領空
https://hk.news.appledaily.com/international/daily/article/20180127/20287025
300B

TOP

金融時報:文翠珊拒支持一帶一路 訪華行程蒙陰影 (22:39)
https://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20180127/s00005/1517063610532

英國首相文翠珊下周三(31日)展開一連3天訪華行程前夕,英國《金融時報》引述消息稱,她因為拒絕正式支持中國「一帶一路」計劃,令行程蒙上陰影。

文翠珊原定將會在訪華期間,與中國及英國商家召開圓桌會議,商討「一帶一路」投資,但英國官員稱,因為她拒絕正式支持「一帶一路」,會議可能取消。官員指,有關分歧更可能威脅中國國家主席習近平,2015年訪英時締結的雙邊貿易協議,「主要分歧在於中國堅持英國正式支持『一帶一路』」。分歧亦令文翠珊訪華行程安排受阻,中國官員不時拒絕回電話。首相府拒絕評論報道。

其他報道:陳日君赴羅馬 勸教廷勿換內地主教

中國的「一帶一路」,去年已獲俄羅斯、意大利、希臘及匈牙利等約30國正式支持。但上月將中國定性為「戰略競爭者」的美國,對「一帶一路」抱懷疑,法國總統馬克龍本月亦稱有關計劃的利益應大家同享。英國倫敦政治經濟學院(LSE)中國前瞻計劃(China Foresight)負責人余杰(譯音)稱,中國希望英國正式支持,因為如此的話,其他國家便沒理由拒絕。

英國前首相卡梅倫和時任財相歐思邦,均視中國為改善英國經濟的妙藥,在任期間致力改善雙邊關係,但自文翠珊上台後,中英關係出現倒退。

(金融時報)

[ 本帖最後由 300B 於 2018-1-28 00:54 編輯 ]
300B

TOP

中方疑藉脫歐劣勢逼就範
英媒︰文拒簽一帶一路諒解備忘
https://hk.news.appledaily.com/international/daily/article/20180202/20292678?_ga=2.245540804.1367182361.1517521000-1797611824.1517521000


中國「一帶一路」發展計劃作為國家主席習近平主導的大型基建計劃,有西方大國擔憂其黑箱作業、偏幫中方企業。正在中國訪問的英國首相文翠珊料在此行簽署近千億港元的經貿協議,但卻被指對一帶一路諒解備忘錄說不。英國傳媒報道,文翠珊頂着中方的壓力,拒絕簽署一帶一路諒解備忘錄,令中國不爽。

按行程安排,文翠珊昨和習近平會晤後,今日將轉訪上海,出席中英商業論壇,下午結束對華3日旋風式訪問。英國《金融時報》昨日引述消息人士稱,中方早在去年聖誕前已向文翠珊施壓,要求她簽署一帶一路諒解備忘錄,不過,文翠珊多名助手及英首相府均表示,文翠珊沒簽署備忘錄;有指文翠珊開出若干條件但被中方拒絕,令雙方最後拉倒,不過首相府否認此說法。文翠珊拒簽備忘錄,有中方官員大為不悅。一名在倫敦的中方官員說:「我們說我們和英國關係正處黃金時代,但英國拒簽備忘錄,不禁令我們懷疑雙方關係是否處於黃金時代。」

憂黑箱作業 促增透明度
文翠珊前日在北京與總理李克強會晤時表示,英方歡迎一帶一路帶來的機遇,但同時暗示雙方就計劃僅處於磋商探索階段,重申一帶一路必須符合國際標準。文翠珊前往中國途中在專機向隨團記者暗示,一帶一路須符合國際標準及具有透明度。

分析認為,英國準備脫離歐盟,國際地位脆弱,中方大有可能視之為機會,迫令英國就範。德國柏林墨卡托中國研究中心中國政策部負責人加斯佩思(Jan Gaspers)指出,文翠珊國內支持度低,的確有需要在今次訪華中帶回一些利好消息,中方明顯感到機會來了。除了英國外,美國、法國、德國及歐洲委員會亦暫時沒和中方簽定一帶一路諒解備忘錄。

料簽千億「大刁」共建科技城

英國智庫、英國皇家聯合軍事研究所專家潘睿凡(Raffaello Pantucci)指出,西方大國拒絕支持一帶一路有多個原因,其一是計劃概念太廣泛,難以具體確定究竟支持了甚麼。此外,中方牽頭的「16+1」中國-中東歐國家合作計劃,至少有11名成員是歐盟成員,令歐盟擔心北京此舉旨在分裂歐盟。另一個原因就是美國質疑一帶一路,也令英、法、德等歐洲大國卻步。
中國商業部昨在記者會上表示,預期文翠珊此行中英雙方將會簽署90億英鎊(999億港元)的商業協定,涉及一帶一路建設、金融、創新、農業、科技等領域。雙方還同意共同建設雄安金融科技城和青島中英創新產業園。按中方公佈,總理李克強前日在北京與到訪的文翠珊會晤時表示,中英加強發展戰略對接,擴大雙向開放。加強一帶一路、核電、高鐵、金融、高技術貿易、第三方市場等領域合作。

[ 本帖最後由 300B 於 2018-2-1 15:07 編輯 ]
300B

TOP

中国推“一带一路” 德国外交部长竟称破坏西方世界秩序
http://www.guancha.cn/global-news/2018_02_18_447342.shtml

傳美澳日印擬推聯合地區基建計劃 抗衡一帶一路
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20180219/bkncn-20180219081340617-0219_05011_001.html

外媒:美日印澳四国正酝酿“一带一路”替代方案
http://www.guancha.cn/global-news/2018_02_19_447421.shtml

路透社援引《澳大利亚金融评论》2月19日报道称,一名美国资深官员透露,美国、日本、澳大利亚、印度四国正探讨“一带一路”替代方案,以对抗中国日益增长的地区影响力。

报道称,这名美国官员没有透露姓名,他说,这项替代方案还在“初期(nascent)”阶段,尚不成熟,因此不会在本周澳大利亚总理特恩布尔访问美国时对外公布。

这名官员表示,这一方案在特恩布尔访美时将被列入与特朗普会谈的议程,并认真讨论。

这名消息人士补充称,这一方案的应被称为“一带一路”的“替代选项(alternative)”,而非“竞争方案(rival)”。

然而这名官员表示,滕博尔访美期间和美国总统川普会谈时将提到这项计划。这名消息人士说,这项计划已在商讨中,还说他们倾向的用语是称这项计划为中国一带一路的“替代方案”,而非“竞争对手”。

他说,“没有人说中国不应该建设基础设施,可能中国独力完成一个港口建设在经济上不可行,而我们可以建造连接这个港口的铁路或公路,这样在经济上更划算。”

截至目前,澳大利亚总理特恩布尔的发言人、外交部长毕晓普(Julie Bishop)以及贸易部长史蒂文·乔博(Steven-Ciobo)都没有在这一问题上作出任何评论。

日本内阁官房长官菅义伟也在记者会上被问及这项四国合作项目。他回应称,日本、美国、澳大利亚和印度经常就共同利益议题交换意见,他说,“这并非是为了抗衡中国‘一带一路’。”

与此同时,在日本刚刚发布的政府发展援助(ODA)白皮书中,日本计划通过经济援助和技术合作来推动更广泛的“自由和开放的印度-太平洋战略”,包括“高质量基础设施”。

为深化安全合作,协调地区基础设施融资方案,美国、日本、印度和澳大利亚2017年11月已重启了四方会谈。



[ 本帖最後由 300B 於 2018-2-19 16:12 編輯 ]
300B

TOP

美日澳印擬推基建合作
抗一帶一路
https://hk.news.appledaily.com/international/daily/article/20180220/20309796?_ga=2.229764700.1965646058.1519079509-1323080849.1519079508

中國近年在全球倡議「一帶一路」規劃為中國夢鋪路,澳洲報章引述美國官員表示,美國、澳洲、日本及印度有意建立地區基建計劃,藉此抗衡中國一帶一路,同時抗衡其日益擴大的影響力。知情人士透露,有關計劃是提供一帶一路以外的選擇,非阻撓中國海外基建發展,預期有關詳情短期內不會公佈。

澳總理特朗普將洽計劃

中國國家主席習近平2013年倡議「一帶一路」規劃,通過基建、貿易和投資推進歐亞國家經濟發展,提升中國在國際舞台的話語權,至去年底已有86個國家和國際組織與中國簽署合作文件。但計劃受西方國家質疑,批評中國目的是為新霸權鋪路。《澳洲金融評論報》周一(19日)引述美國不具名官員表示,澳洲、美國、印度和日本,正洽商建立地區基建計劃,抗衡中國一帶一路,計劃仍在初期階段,澳洲總理特恩布爾本周訪美國時,會與總統特朗普商討計劃,但不會正式宣佈。
該名官員說,計劃傾向的用語是稱計劃為中國一帶一路的「替代方案」,而非「競爭對手」:「沒人說中國不應推行基礎建設,但由中國一力支撐,在經濟上恐怕不可行。」美國、日本、澳洲和印度約10年前已就制衡中國,在保安方面展開對話和合作,四國最近重啟四方會談,深入國家的安全合作計劃。特恩布爾暫沒回應事件,日本內閣官房長官菅義偉指,四國定期就共同利益交換意見,合作非抗衡中國一帶一路。
中國獨立學者章立凡接受「德國之聲」訪問指,習近平力推「一帶一路」是要做世界領袖,一帶一路是手段,中共以資源抵押作為放貸的方式,控制很多國家的經濟資源,西方價值觀、民主制度在未來或受中國影響或衝擊。
300B

TOP

南蒙古代欽:別相信中國!經濟利益背後是靈魂綁架
http://www.peoplenews.tw/news/7398c24a-f6d2-4994-9e2c-96d887be4d63

編按:「南蒙古大議會祕書長」代欽受邀出席台灣青年反共救國團10周年紀念活動「港澳中、各民族及台灣自由人權」論壇,此為代欽當天演講全文。

我是代表南蒙古海外政治組織——南蒙古大呼拉爾泰(世界南蒙古議會)成員,向臺灣及相聚在這裡的各族群、各團體祝賀《臺灣旅行法》的實施。 我是來自南蒙古,南蒙古就是中國政府所說的「內蒙古人民自治區」。二戰之後,我們南蒙古人曾經建立過屬於我們蒙古人的自治政府,但是中共野蠻勢力之滲透、收買、欺騙以及不平等的《雅爾達協議》,註定了我們的政治命運。于此南蒙古人失去了自己的政治主權和領土完整。從此我們的很多領土被劃入中國東三省以及河北、山西、陝西、甘肅等不同的省份,目前在內蒙古自治區管轄的領域118萬平方公里,將近30個臺灣。

中國土改運動 沒收南蒙古私產 殘酷殖民大屠殺

中共統治佔領統治南蒙古之後,從1948年開始,通過所謂的土改運動,把我們的土地、草場、牧場進行「國有化」,把我們的民族經濟精英都化成地主、牧主等名義,對他們進行屠殺或改造,並強行沒收他們的私有財產和家園。眾所周知,所有被共產主義政權統治過的地方,都產生過被屠殺的歷史,尤其我們蒙古人是在中國人、即漢人的統治之下被屠殺的。不是共產主義的國民黨逃到臺灣之後,對臺灣民眾進行屠殺,製造過「228慘案」,更何況共產主義加漢人的統治之下的蒙古人呢,那是無法用語言來傾訴的。從那一天開始我們蒙古人失去了經濟基礎,從那個時期開始,中共統治者對蒙古人進行野蠻的、殘酷的殖民統治至今。

今年春季,中國已經進入共產帝國之元年,其向全世界宣佈的一個明確的信號是人類社會很可能即將要面臨共產帝制的災難。這個帝國不是二戰時期的希特勒政權那麼渺小,它的經濟規模是世界第二、人口數量屬世界首位、軍備設施很強、意識形態很野蠻,我希望發達民主國家的民眾和臺灣民眾,不要低估這個新型出現的魔鬼之力量。近期美國國會已經有所準備,但是日本國會及歐盟國家,還沒有開始充實的準備,甚至不少國家還想繼續擁抱熊貓、企圖與狼共舞。

共產帝國吞食周邊民族國家 科技滲透西方偷盜資訊

幾千年以來,蒙古人與中原人在長城南北一直相互較量、相互博弈,在波瀾壯闊的歷史長河裡,彼此之間理解得很透徹。所以我們能很清晰地看懂中國漢人的所作所為、所想所思。今天共產帝國的文化基礎或文化自信的基石是吃人的思維,他們吃完周邊民族的地方後,就要企圖不斷地吞食周邊國家及其他國家。過去的半個世紀,他們吞食南蒙古之廣袤草原和地下資源,還吞食維吾爾人和圖博人的家園,接連不斷地吞食著香港、臺灣、蒙古國、哈薩克、緬甸、越南等等國家,當前他們正在利用所謂的「一帶一路」名義,企圖吞食中東國家甚至歐洲。他們的惡魔長臂早已觸及到臺灣、澳洲、美國、日本及歐洲國家。我們大家要發出聲音,要即時揭穿他們的邪惡目的,主動與各國議會和政府進行互動,維護民主自由之價值,呵護人類和平穩定及幸福家園。

當前中共共產帝國,已經綁架中國人民及周邊少數異族,很可能把他們當成戰爭陪葬品來威脅國際社會。在中國生活的每個人包括他們的官員在內,沒有一個人不處於他們的監控之下,他們利用西方國家創造的高先端技術,從臉部識別、聲音識別到電信識別等高科技手段,收集每一個人的所有資訊,當然包括曾經跟他們接觸過的所有外國人的私人資訊,還不斷滲透西方國家的資訊領域,收集或偷盜各國政界的高層資訊,企圖左右世界各國之政治、經濟、軍事、文化,而且正在企圖向外擴張其惡魔爪牙,他的惡魔已經滲透了美國為首的西方國家的底座。

篡改教科書破壞宗教信仰 迫蒙古人做共產帝國的奴隸

如果我們今天不組織起來抵抗共產帝國的野蠻,不久的將來,人類社會絕對會遇到不幸中的不幸,這是很恐怖的事情。 共產帝國之理論基礎,就是共產原教旨主義,其對於人的摧殘並不僅僅是物理性的掠奪土地、肉體折磨,而更沉痛的是它會摧毀人的靈魂、摧毀一個族群的民族意志和民族精神。

半個多世界之前,他們掠奪我們土地,同時改變我們的教科書、破壞蒙古人的宗教信仰。他們用階級鬥爭理論和共產主義無神論思想,否定我們的宗教,屠殺了大量的喇嘛、毀壞了多數的寺廟、焚燒佛經佛像。從土地改革開始一直到文革結束後,他們屠殺了我們的政治精英、知識階層和宗教階層,文革之後對我們進行所謂的計劃生育,謀殺我們的新生命。對我們進行的教科書都是中國統一出版的翻譯過來的漢人學校的教科書。

他們篡改蒙古人之輝煌的歷史,用改寫的或抹黑的歷史來灌輸我們的兄弟姐妹,讓蒙古人忘記自己的悠久歷史,使蒙古人做共產帝國的奴隸。現在他們把我們說成中華大家庭的一份子,把蒙古人、圖博人、維吾爾人、香港人、臺灣人都說成中華民族的組成分子來宣傳,當前正在準備企圖把日本人、美國人、歐洲人說成中華民族之支流種族來海外宣傳、論述。我看明智的臺灣人民肯定不願意成為中國的一個行政區域。

台灣是楷模 別上經濟誘惑的當 別重蹈蒙古淒慘歷史

我在這裡向臺灣民眾、臺灣政界、知識界、媒體人及各界朋友們傳遞,臺灣之脆弱的民主制度來之不易,為了得到今天的民主,曾經有千千萬萬的臺灣人為此而付出沈重的代價。希望年輕一代,不要相信中國政府的任何承諾和宣傳,千萬不要上當他們的經濟誘惑、不要在當前所謂的中國工作崗位而迷惑自己的方向。他們的經濟利益後面,等待您們的是靈魂綁架、精神墮落、青春毀滅,請您們不要重蹈我們經歷的淒慘歷史。希望您們要勇敢地繼承前輩們的立憲建國之精神,早日完善您們的家園。

隨著時間的推移,《臺灣旅行法》開始實施,黎明進一步向臺灣開門,國際社會正在改變,希望臺灣立委們要硬起來、行政院也要硬起來、希望臺灣人民要大膽地往前推一把,各界要前所未有的勇氣來接招,這是歷史賜給您們的天意和福音,希望您們明智地把握這次天澤。您們無數冤屈的前輩之靈,正在等待您們的聲音和行動,幾個世紀以來的歷史扇門正在等待您們的昂首闊步。蒙古人、圖博人、維吾爾人、香港人,向您們學習,您們是我們的楷模。南蒙古人跟臺灣人民以及今天相聚的各族群、各團體相依為命、攜手團結、共創未來。
2A3

TOP

發新話題