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- Dr.Who - 09-07-2010
深航103機師揭資歷造假 網民斥將乘客生命「當兒戲」
黑龍江伊春上月發生嚴重空難，促使內地民航展開安全大檢查。內地傳媒引述國家民航局消息稱，過去兩年，民航局共查出200多名機師資歷造假，其中深圳 航空就有103人，是目前深圳機師總數約七分之一。雖然當局指涉及造假的機師都已停飛並重新考核，但不少網民怒斥這是拿乘客生命「當兒戲」。本報昨日致電深航查詢，但公司宣傳部負責人劉航以正在處理伊春空難安善事宜、不熟悉情况需再查證為由，未正面回應相關消息。
全國逾200名機師假資歷
《第一財經日報》報道，造成42人死亡的伊春空難發生後，民航局召開緊急會議，在全行業展開安全大檢查，並要求各地區管理局在9月15日前有完整詳細的檢查報告。民航局長李家祥要求重點檢查飛行人員，尤其是機長、機務、航空管理、運行簽派等技術人員的資格，達不到標準者，要補課或降低技術等級和崗位等級，甚至調離關鍵崗位。
報道引述這次會議透露，2008年到2009年，民航局曾在民航系統對機師資質進行全面檢查，查出飛行經歷不實，甚至飛行經歷造假的達200多人，其中深圳航空就有103人，這些人假造經歷或虛填經歷。一名民營航空高層指出，查出的「經歷造假」個案，有些來自跳槽多而不斷篡改相關簡歷的，有些則來自軍用轉民航的機師，在被查處後，很多都被停飛進行重新考核和評估。
伊春空難機長涉造假仍准飛
據悉，伊春失事飛機機長、40歲的齊全軍亦屬軍轉民機師，原來在軍隊開小飛機，03年轉業後進入民航，深航一名不願透露姓名的機師證實，齊全軍確曾參加過深航總部機長考試，但總部沒有給他頒發機長批文，「蹊蹺的是，總部沒有通過，但為什麼到了鯤鵬航空（河南航空的前稱）就給通過了呢？」有民航局官員說，總局在調查深航是否有資歷把關不嚴問題。
http://hk.news.yahoo.com/article/100906/4/k30d.html
- thetis - 09-08-2010
星巴克變STARFUCKS 山寨咖啡店取名夠嗆
【世界日報╱北京8日電】 2010.09.08 03:35 pm
![[Image: 5836684-2414250.jpg]](http://udn.com/NEWS/MEDIA/5836684-2414250.jpg)
仿冒星巴克咖啡的山寨招牌「STAR FUCKS」現身柳州街頭。（網路圖片）
高淑芬
最近一張仿星巴克的山寨咖啡館照片，被網民瘋狂轉貼，店名就叫「STAR FUCKS」，網民說：「從（店名的）發音來看，這不像一個咖啡廳，倒更像一個咖啡妓院！」 網民還說：「原來這就是「傳說中的那顆星」。
中國的山寨文化獨步全球，之前南京「山寨一條街」上，星巴克咖啡「STARBUCKS COFFEE」，就被變成巴克星「BUCKSSTAR COFFEE」。據台北媒體報導，發跡於美國西雅圖、全世界最大咖啡連鎖專賣店STARBUCKS COFFEE（星巴克），是不少人最愛，但樹大招風，其「山寨版」更不斷推陳出新，有的想混淆消費者目光，將咖啡館取名「BUCKSSTAR COFFEE（巴克星）」、辛巴客；有的則出於惡搞，將正版LOGO竄改成「STARSUCKS COFFEE（星巴克糟透了）」。
被稱為山寨新境界「STAR FUCKS」，在網路上引起熱烈討論，照片中咖啡館疑似正在裝修中，LOGO也是以綠底白字呈現，和正版星巴克極為相似，只不過文中的「B」被戲謔的改成「F」。雖然很多網民表示沒去過，不過也有人說地點就在柳州；網民看了直呼真的差很小，也有人建議起碼將圖中的美人魚換成鯊魚，但多數人都認為應該是惡搞。
報導說，星巴克一直飽受山寨之苦，不過很多是出於對它的「恨」，甚至還有人架設「我恨星巴克」的網站(http://ihatestarbucks.com/)。原因大概有幾種，經營策略浪費水資源、剝削咖啡農民、迫於壓力才啟用再生杯、先是抵制公平貿易，接下來再不情願的緩慢增加公平貿易咖啡豆的份額等。
究竟是想藉此表示對星巴克「恨意」，亦或只是網民PS惡搞之舉、不得而知。有網民說：「我滿懷期望去探訪柳州這個正在建設中的店，但從（店名的）發音來看，這不像一個咖啡廳，倒更像一個咖啡妓院！」
【2010/09/08 世界日報】@ http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/5836684.shtml
- thetis - 09-08-2010
STAR FUCKS仿星巴克「像妓院」山寨咖啡店取名夠猛 還有諷STARSUCKS（糟透）2010年09月08日蘋果日報
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32796565/IssueID/20100908
![[Image: LA19_007.jpg]](http://twvid.edgesuite.net/images/twapple/640pix/20100908/LA19/LA19_007.jpg)
![[Image: LA19_007.jpg]](http://twvid.edgesuite.net/images/twapple/200pix/20100908/LA19/LA19_007.jpg)
山寨仿冒星巴克咖啡的山寨招牌「STAR FUCKS」現身柳州街頭。翻攝網路
【大陸中心】中國的山寨文化獨步全球，許多知名品牌深受其害，其中星巴克咖啡又被惡搞！日前南京「山寨一條街」上，星巴克咖啡「STARBUCKS COFFEE」，變成巴克星「BUCKSSTAR COFFEE」。近日中國網友又發現一張山寨咖啡館照片，這次更猛，取名作「STAR FUCKS」，網友笑稱，原來這就是「傳說中那顆星」。
發跡於美國西雅圖、全世界最大咖啡連鎖專賣店STARBUCKS COFFEE（星巴克），是不少人最愛，但樹大招風，其「山寨版」更不斷推陳出新，有的想混淆消費者目光，將咖啡館取名「BUCKSSTAR COFFEE（巴克星）」、辛巴客；有的則出於惡搞，將正版LOGO竄改成「STARSUCKS COFFEE（星巴克糟透了）」。
傳店開在柳州
![[Image: LA19_006.jpg]](http://twvid.edgesuite.net/images/twapple/640pix/20100908/LA19/LA19_006.jpg)
![[Image: LA19_006.jpg]](http://twvid.edgesuite.net/images/twapple/200pix/20100908/LA19/LA19_006.jpg)
正版 星巴克咖啡品牌在中國又被仿冒。翻攝網路
一張咖啡館招牌「STAR FUCKS COFFE」近日引起網友熱議，據說照片中咖啡館位於廣西柳州，LOGO也是以綠底白字呈現，和正版星巴克極為相似，但拍攝時內部疑似還在裝修。
究竟是想藉此表示對星巴克「恨意」，亦或只是網友PS惡搞之舉、不得而知。有網友說：「我滿懷期望去探訪柳州這個正在建設中的店，但從（店名的）發音來看，這不像一個咖啡廳，倒更像一個咖啡妓院！」
網址：http://hs.hongdou.gxnews.com.cn/viewthread-4952044.html
名牌遭中國山寨案例
2010/06
蘋果平板電腦iPad上市不久，深圳出現山寨版「iPed」。
2010/04
中國湖南省男子陳金苗因酷愛「林寶堅尼」跑車，竟自己設計組裝外型一樣的山寨版「林寶堅尼」跑車，但時速僅有90公里。
2009/10
中國山東省聊城市電動車廠商，被爆模仿賓士、雪佛蘭等名車車款製造車輛。
資料來源：《蘋果》資料室
- thetis - 09-09-2010
中國‧補充飛行時間‧中資歷造假機師復職
Created 09/09/2010 - 15:38
（中國‧北京9日訊）根據中國民航局，虛報飛行資歷的機師在補充飛行時間後，獲准返回工作崗位。
中國媒體本月報導，2008年進行的調查揭發，約200名機師的履歷表造假。
中民航說，他們發現192名機師在進入民航工作之前，存在不同程度的飛行資歷不實問題。
中民航週三晚在其網站發佈聲明指出，一些人被吊銷飛行執照，不過有些人獲得機會強制補充飛行訓練，在嚴格檢查合格後允許上崗。
聲明沒有披露有多少名機師獲准返回工作崗位，也未指名涉及航空公司。
事發後，民航局說，已經收緊程序，確保這個問題不會重演，並說不會容忍類似造假行為。
官方新華社說，基於中國飛行領域迅速擴張，航空公司樂於看到更多機師獲得民航局承認，並對造假資歷隻眼開隻眼閉。
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Source URL: http://www.sinchew.com.my/node/175026
- thetis - 09-09-2010
![[Image: cc__07CC008_.jpg]](http://www.mediachinese.com/files/2010/09/07/cc__07CC008_.jpg)
國家民航局過去兩年查出200多名機師飛行經歷造假，其中深圳航空就有103人。（資料圖片）（圖：香港明報）
中國‧深航103機師揭資歷造假‧被斥把乘客生命“當兒戲”
Created 09/07/2010 - 10:46
（中國）黑龍江伊春上月發生嚴重空難，促使內地民航展開安全大檢查。內地傳媒引述國家民航局消息稱，過去兩年，民航局共查出200多名機師資歷造假，其中深圳航空就有103人，是目前深圳機師總數約七分之一。
雖然當局指涉及造假的機師都已停飛並重新考核，但不少網民怒斥這是拿乘客生命“當兒戲”。記者9月6日致電深航查詢，但公司宣傳部負責人劉航以正在處理伊春空難安善事宜、不熟悉情況需再查證為由，未正面回應相關消息。
全國逾200名機師假資歷
據報導，造成42人死亡的伊春空難發生後，民航局召開緊急會議，在全行業展開安全大檢查，並要求各地區管理局在9月15日前有完整詳細的檢查報告。民航局長李家祥要求重點檢查飛行人員，尤其是機長、機務、航空管理、運行簽派等技術人員的資格，達不到標準者，要補課或降低技術等級和崗位等級，甚至調離關鍵崗位。
報導引述這次會議透露，2008年到2009年，民航局曾在民航系統對機師資質進行全面檢查，查出飛行經歷不實，甚至飛行經歷造假的達200多人，其中深圳航空就有103人，這些人假造經歷或虛填經歷。一名民營航空高層指出，查出的“經歷造假”個案，有些來自跳槽多而不斷篡改相關簡歷的，有些則來自軍用轉民航的機師，在被查處後，很多都被停飛進行重新考核和評估。
伊春空難機長涉造假仍准飛
據悉，伊春失事飛機機長、40歲的齊全軍亦屬軍轉民機師，原來在軍隊開小飛機，03年轉業後進入民航，深航一名不願透露姓名的機師證實，齊全軍確曾參加過深航總部機長考試，但總部沒有給他頒發機長批文，“蹊蹺的是，總部沒有通過，但為甚麼到了鯤鵬航空（河南航空的前稱）就給通過了呢？”有民航局官員說，總局在調查深航是否有資歷把關不嚴問題。
深航多達160航線
機師逾700
深航於1992年成立，1993年9月17日正式開航，股東包括國航等。截止今年7月，深航及其控股的河南航空、昆明航空等4家航空公司共擁有波音747、737，空巴320、319等各類型幹線客貨機逾百架，經營國內及國際航線達160多條，機師逾700名。
安全有隱憂
機師欠資歷
“因為這幾年的快速發展，深航缺大量機師，可能會存在機師上大飛機資歷不夠，就上小飛機，再不行上螺旋槳飛機的現象。”民航局局長李家祥在民航內部會議上表示，正在細查失事飛機機師是否屬這種情況。
國航董事長孔棟8月30日在香港舉行的業績會上亦曾表示，深航原實際控制人李澤源在控制深航的時候，發展過快“安全基礎做得不好”。他同時稱，雖然國航通過深航間接控股肇事的河南航空，但“深航作為一個獨立運營實體，要負全部責任”。（香港明報 [1]）
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Source URL: http://www.mediachinese.com/node/12862
Links:
[1] http://inews.mingpao.com/index.htm
中國什麼都爆炸 就是炸彈不炸 - thetis - 09-09-2010
NMA 2010.05.14 動新聞 黑心氣壓椅爆炸 女子直腸陰道穿孔險死
- thetis - 09-14-2010
- thetis - 09-16-2010
中國論文抄襲率達31%
中央社 (2010-09-16 12:10) http://news.sina.com.tw/article/20100916/3781980.html（中央社台北2010年9月16日電）英國「自然」雜誌刊登浙江大學學報（英文版）編輯部主任張月紅投書，標題為「中國某期刊發現31%的投稿存在抄襲」。短短幾天，這篇不足千字的短文在海內外學術界引發熱烈議論。
新華網報導，「論文抄襲率31%」是否真實？期刊的總編為何要在國外期刊上撰文「自爆家醜」？有人說作者「有譁眾取寵，取悅國際輿論之嫌」；也有人認為，作者勇氣可嘉，敢於直面中國學術界的現實困境。
面對大陸同行的種種猜測與質疑，作者張月紅終於打破沉默，她告訴文匯報，因為被「深深刺痛」，所以要「自揭家短」。
在大陸學術圈，論文抄襲本不是新鮮話題；不過，過去拿不出具體數據指出涉嫌抄襲的論文究竟多少。這筆「糊塗賬」，最近被一種名叫「CrossCheck」的反剽竊軟體「算」了出來，答案是31%。這種軟體由國際出版鏈接協會研發，全球6家國際出版集團共同參與實驗。
浙江大學學報（英文版）於2008年10月申請成為中國第1家CrossCheck的會員，兩年來，編輯部利用CrossCheck對國內外2233份投稿論文，在國際審稿和即將發表前，先後進行兩次檢查，結果發現約有31%的論文存在不合理引用和抄襲的情況。
近一年來，「科學」、「自然」等國際著名學術期刊多次以社論或評論形式討論中國科研的學術不端問題。在今年4月舉行的美國科學院院士年會上，一批美國科學院院士專門召開半天會議，討論中國科研人員的學術道德問題。這些信息深深刺痛了張月紅。
為此，在她寫給「自然」的投書，特別提及由中國學術期刊電子雜誌社和同方知網技術有限公司開發研製的「學術文獻不端檢測系統」，「自2008年以來，大多數中國中文學術期刊已廣泛使用該系統，來查對和遏止學術抄襲現象。」
不過，張月紅的「責任感」，並沒有得到大陸大多數同行的理解。在「科學網」上，已經發表的20多篇學者博客和幾百條網友評論中，對她的短文表示不滿。
一些學者和期刊主編認為，文中披露的「31%抄襲率」有誤導輿論之嫌；更多人則揣測，「自爆家醜」的做法別有用心，「就像老謀子（張藝謀）的電影，把中國人描述得越寒磣，越能在國際上獲大獎。」
據統計，目前「中國製造」的論文約占全球研究出版物論文發表總量的8%，預計到2013年，中國將成為世界第1大論文產出國。然而，中國科技論文的單篇引用率僅排名全球第42位，78%的論文為零引用。
香港理工大學教授許小可在部落格文章中指出，「不管這封信的題目是否有問題、31%的數據是否合理，它確實能促使我們開始重視國內期刊存在的問題。在中國，敢於講自己期刊存在什麼問題的人不是太多，也不是太少，而是比鑽石都稀缺。」
美國科學院院士、普林斯頓大學教授約翰‧薩佩給張月紅寫一封很長的郵件。他認為，目前的爭議對於中國科學的長遠發展是一件好事，呼籲中國科研管理者重視科研原創力，關注學術腐敗問題。
薩佩頗為語重心長地寫道，「9年前，在南京大學百年校慶之際，我曾預測，21世紀對於全球科學發展的最大貢獻很可能來自中國；但同樣顯而易見的是，剽竊和所謂的『捷徑』可能會延遲中國科學走向成功的時間，因為國際上已經有這樣活生生的例子。」
- Dr.Who - 10-12-2010
兩岸快線
昆明驚現假樓盤 騙掉 3億
雲南昆明市近日揭發一個假樓盤「濱湖生態城」，發展商在酒店租用辦公室、展覽廳，吸引買家上門，樓盤聲稱位於保護治理區域，每平方米售價比同區樓盤平 2,000元（人民幣．下同），吸引大批民眾到場認購，估計涉及近 3億元。公安調查發現樓盤是假樓盤，近日拘捕 16名疑犯。
北京《法制晚報》
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20101012&sec_id=15335&subsec_id=15336&art_id=14543540
- Dr.Who - 10-12-2010
抄 iPhone
最成功國產手機停產
被內地網民稱為「中國最成功手機」的魅族 M8，被蘋果行政總裁喬布斯（ Steve Jobs）指竊取蘋果的創意後，將在本月底停產。
外觀與蘋果 iPhone 3GS十分相似的魅族 M8手機，曾經引起內地民眾關注，民眾認為 M8機身小，螢幕大，音效好，待機時間長，價格相宜，適合看電影、聽歌，認為比 iPhone更適合內地民眾需求，絕對是對「蘋果的一個很好補充」。
但蘋果卻持相反意見，魅族行政總裁 J.Wong在其網上論壇指出，魅族曾與蘋果談判，蘋果指 M8是侵犯其創意及知識產權，喬布斯更向他發電郵，批評魅族「竊取我們的創意和知識產權」，不但要求停產，更要求即時停售。
他認為，目前 M8手機在市面有大量庫存，不接受即時停售的要求，但決定於本月底停產這款手機。
M9年底上市
![[Image: 12cx8pa.jpg]](http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20101012/small/12cx8pa.jpg)
J.Wong表示，停產後公司會全力加快以 Google Android為操作系統的 M9手機上市工作，預計最快年底才能上市。據早前報道， M9也是衝着 iPhone而來，不但兼容香港、內地的 3G手機網絡，配備 3.6吋螢幕、全球定位系統，且擁有 500萬像素相機。內地科技網站都稱它為「國產 iPhone殺手」，紛紛引頸以待。
北京《京華時報》
iPhone 3GS VS 魅族 M8
－ iPhone 3GS－
尺寸： 115.5× 62.1× 12.3毫米
重量： 133克
解像度： 320× 480
螢幕尺寸： 3.5吋
網絡模式： 3G
操作系統： iOS
相機解像度： 200萬像素
上市日期： 2008年 07月
參考售價： 3,188元
－魅族 M8－
尺寸： 108× 59× 12毫米
重量： 118克
解像度： 480× 720
螢幕尺寸： 3.4吋
網絡模式： 2G
操作系統： Mymobile
相機解像度： 320萬像素
上市日期： 2009年 02月
參考售價： 1,999元
![[Image: 12cx1pa.jpg]](http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20101012/small/12cx1pa.jpg)
iPhone 3GS
![[Image: 12cx2pa.jpg]](http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20101012/small/12cx2pa.jpg)
魅族 M8
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20101012&sec_id=15335&subsec_id=15336&art_id=14543556