09-18-2021, 03:04 PM
黃東：中國核潛艇遜美 噪音成致命傷
https://news.mingpao.com/pns/%e5%9c%8b%e...d%e5%82%b7
美國在1950年代建造全球第一艘實際服役的核動力潛艇「鸚鵡螺」號（USS Nautilus），開啟冷戰後核潛艇的新時代，中國首架091型核潛艇則在1970年代面世。時至今日，美國海軍約有68艘現役潛艇，全為核動力，中國約有18艘核潛艇，相信其中14艘已投入使用。軍事評論員黃東認為，中國常規潛艇已接近世界一流水平，但其核潛艇仍難與美俄相比，噪音是一大致命傷，有如「在黑暗中開手電筒」。
他提到關鍵在於自然循環反應堆。反應堆的冷卻劑泵是核潛艇發出噪聲的主要來源之一，自然循環則是指不用冷卻劑泵推動，僅靠冷卻水的自動對流帶走核反應堆堆芯熱量。他指出，美國在70年代已做到這點，但中國在較近代的093A型核潛艇才開始試行。
反潛能力需時改進
中國常規潛艇有不少已升級為AIP，即不依賴空氣的推進系統，較柴油潛艇在水下續航更久，但他稱，這款潛艇留在水中的時間和航行速度仍不及核潛艇，難部署在全球作戰。儘管中國的水面和空中反潛能力在近10多年的進步矚目，但他認為現階段，美國和日本仍在反潛方面領先。《金融時報》亦引述台灣前參謀總長李喜明指出，長程反潛戰是最複雜和高風險的行動之一，「解放軍精通這點所需的時間，大概比澳洲建造和部署核潛艇長」。
黃東又指出，在美英兩個大國幫助下，澳洲的核動力潛艇起步點必然較其他國家先進，但澳洲本身缺乏核基建，而潛艇由核提供動力與否是「幾何級數的難度」，相信澳洲在初期要組合技術亦不容易。隨着韓國已宣布研究建造國產核動力潛艇，他認為日本亦可能跟隨，憂慮東亞勢成最多核潛艇部署的地區。
話你知：核動力勝柴油艇更寧靜迅速潛水久
https://news.mingpao.com/pns/%e5%9c%8b%e...4%e4%b9%85
核動力潛艇優點比柴油潛艇多，包括更寧靜、行駛速度更快，又能在水下停留更長時間。分析認為，AUKUS聯盟將讓澳洲擁有至少8艘核潛艇，配備的武器可能包括魚雷、水雷和巡航導彈等，可擊沉船舶和建築物。
可配魚雷水雷巡航導彈
核動力潛艇運行時較柴油潛艇寧靜，例如2009年，英國和法國的核潛艇在大西洋相撞，事故發生時兩艘核潛艇均攜帶有洲際彈道導彈，惟彼此不知對方存在。相比之下，柴油發動機驅動潛艇行駛時會產生很大噪音，許多較舊的型號需要通氣管來引入空氣，使潛艇更易被發現，而潛艇浮出水面充電時，也易被雷達探測到。現代柴油潛艇雖然不需要經常浮出水面，但在水下潛行的時間受到電量和燃料負荷的限制。
美國預測，到2040年中國將會造出16艘核動力攻擊潛艇。曾參與澳美共享海軍技術談判的澳洲國防部前官員巴貝奇（Ross Babbage）表示，澳洲將建造的核潛艇類型很可能是美國或英國的最新一代潛艇，其實力遠勝於中國海軍潛艇。
[ 本帖最後由 藍寶石王子 於 2021-9-18 08:10 編輯 ]
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美國在1950年代建造全球第一艘實際服役的核動力潛艇「鸚鵡螺」號（USS Nautilus），開啟冷戰後核潛艇的新時代，中國首架091型核潛艇則在1970年代面世。時至今日，美國海軍約有68艘現役潛艇，全為核動力，中國約有18艘核潛艇，相信其中14艘已投入使用。軍事評論員黃東認為，中國常規潛艇已接近世界一流水平，但其核潛艇仍難與美俄相比，噪音是一大致命傷，有如「在黑暗中開手電筒」。
他提到關鍵在於自然循環反應堆。反應堆的冷卻劑泵是核潛艇發出噪聲的主要來源之一，自然循環則是指不用冷卻劑泵推動，僅靠冷卻水的自動對流帶走核反應堆堆芯熱量。他指出，美國在70年代已做到這點，但中國在較近代的093A型核潛艇才開始試行。
反潛能力需時改進
中國常規潛艇有不少已升級為AIP，即不依賴空氣的推進系統，較柴油潛艇在水下續航更久，但他稱，這款潛艇留在水中的時間和航行速度仍不及核潛艇，難部署在全球作戰。儘管中國的水面和空中反潛能力在近10多年的進步矚目，但他認為現階段，美國和日本仍在反潛方面領先。《金融時報》亦引述台灣前參謀總長李喜明指出，長程反潛戰是最複雜和高風險的行動之一，「解放軍精通這點所需的時間，大概比澳洲建造和部署核潛艇長」。
黃東又指出，在美英兩個大國幫助下，澳洲的核動力潛艇起步點必然較其他國家先進，但澳洲本身缺乏核基建，而潛艇由核提供動力與否是「幾何級數的難度」，相信澳洲在初期要組合技術亦不容易。隨着韓國已宣布研究建造國產核動力潛艇，他認為日本亦可能跟隨，憂慮東亞勢成最多核潛艇部署的地區。
話你知：核動力勝柴油艇更寧靜迅速潛水久
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核動力潛艇優點比柴油潛艇多，包括更寧靜、行駛速度更快，又能在水下停留更長時間。分析認為，AUKUS聯盟將讓澳洲擁有至少8艘核潛艇，配備的武器可能包括魚雷、水雷和巡航導彈等，可擊沉船舶和建築物。
可配魚雷水雷巡航導彈
核動力潛艇運行時較柴油潛艇寧靜，例如2009年，英國和法國的核潛艇在大西洋相撞，事故發生時兩艘核潛艇均攜帶有洲際彈道導彈，惟彼此不知對方存在。相比之下，柴油發動機驅動潛艇行駛時會產生很大噪音，許多較舊的型號需要通氣管來引入空氣，使潛艇更易被發現，而潛艇浮出水面充電時，也易被雷達探測到。現代柴油潛艇雖然不需要經常浮出水面，但在水下潛行的時間受到電量和燃料負荷的限制。
美國預測，到2040年中國將會造出16艘核動力攻擊潛艇。曾參與澳美共享海軍技術談判的澳洲國防部前官員巴貝奇（Ross Babbage）表示，澳洲將建造的核潛艇類型很可能是美國或英國的最新一代潛艇，其實力遠勝於中國海軍潛艇。
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