黑的士 Taxi problems

[大雪茄]

27元車資索價100元　六旬的哥涉3宗罪被捕
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2023092...2_001.html

中區執去人員今日(23日)凌晨在中環蘭桂坊一帶進行打擊的士濫收車資行動。人員喬裝乘客乘搭的士由蘭桂坊前往港島目的地。行動期間，一名的士司機就合理車資約27港元的車程索價100港元，為正常收費的4倍。

人員經調查後，以涉嫌「收取超過訂明收費率的的士租用費」、「沒有撥動的士計程錶指示器」及「沒有展示的士計程錶指示器」拘捕該名69歲的士司機，他現已獲准保釋候查。

的士業界反扣分制：議員有無扣分制？　促查公務員「知法犯法」
https://www.hk01.com/article/946367


[ 本帖最後由 大雪茄 於 2023-9-29 13:36 編輯 ]

[845]

有議員指「黑的」猖獗引入記分制刻不容緩
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...231214.htm
的士司機違例記分制度預計明年第三季生效 記滿15分需暫停的士牌
https://news.tvb.com/tc/local/657ad8b560...B%E7%89%8C

立法會三讀通過的士車隊修例草案 就濫收車費等引入兩級制罰則
https://news.tvb.com/tc/local/6579c73560...0%E5%89%87

立法會三讀通過的士車隊修例草案。

立法會主席梁君彥表示：「78位贊成、8位棄權，議題獲在席議員過半數贊成，我宣布議案獲得通過。」

立法會在工聯會七名議員及實政圓桌田北辰棄權下，三讀通過條例草案，引入的士車隊管理制度，提高的士最多乘客座位至六個。

就濫收車費、損壞或更改咪表，引入兩級制罰則；並提高打擊「白牌車」的罰則。初犯、再犯，判監加重至六個月至一年，法例在刊憲後九個月生效。

[中國好呻吟]

放蛇警租「白牌車」沙田去機場　抵達目的地即拘35歲男司機
https://www.hk01.com/article/979888


警放蛇打擊跨境「白牌車」　$850上水往深圳　51歲男司機被捕
https://www.hk01.com/article/979439


【時事多面睇】學者指要全面取締網約車較難 可與的士合作尋新出路
https://news.tvb.com/tc/local/655e10b125...A%E8%B7%AF

黑的哥會展揀客　索正常收費逾倍車資　車尾諷貼「嚴打黑的」標語
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2023111...2_001.html

[Banff]

龍年開工上山頂　的哥開價四百八　被斥劏客「影衰香港」
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2024021...2_001.html

[7days]

「白牌車」上水到深圳索價$810 警放蛇拘58歲男司機
https://std.stheadline.com/realtime/arti...8%E6%A9%9F

「白牌車」上水到深圳索價$810 警放蛇拘58歲男司機
https://std.stheadline.com/realtime/arti...8%E6%A9%9F

的士拒按錶收費　包圍網約車阻載客離開
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20240...2_001.html

85歲輪椅婆婆與外傭截的士　45分鐘都無車肯載　終靠好心人咁幫忙
https://www.hk01.com/article/1018650

[7days]

網絡熱話｜$56車程付千元大鈔　的士司機僅找$44　內地女斥：和竊賊有區別嗎
https://www.i-cable.com/%E6%96%B0%E8%81%...-%E5%85%A7


網上熱話｜浙江女56蚊車程遞千元大鈔 的士司機只找回44蚊 警署報案無果
https://www.am730.com.hk/%E6%9C%AC%E5%9C...%9C/466140

的士車資$56付千元鈔！司機當$100找續　內地女報警斥：敗壞形象
https://www.hk01.com/article/1034141


警拘43歲男涉的士司機偽鈔找錢案 另有2男落網涉藏逾4000張假金牛
https://std.stheadline.com/realtime/arti...1%E7%89%9B

法律101｜的士司機無禮貌可入罪？
https://hk.news.yahoo.com/%E6%B3%95%E5%B...55300.html

香港的士服務質素一直備受關注，警方去年接獲逾 9,500 宗的士相關投訴，香港的士業議會 6 月起推行「的士禮貌活動」，冀提升行業形象。《法庭線》早前報道一名的士司機承認兜路、無禮貌被判罰款，不少讀者留下疑問：「原來無禮貌都係罪？」

根據《道路交通（公共服務車輛）規例》，的士司機除了不得濫收車資、拒載、兜路，亦須保持禮貌，一經定罪可處罰款甚至監禁。在法律上，兜路如何定義？不熟悉駕駛路線是否合理辯解？的士司機可否以不過海為由拒載？乘客遇到上述情況投訴後，警方又會如何跟進？

兜路、無禮貌均可定罪

《道路交通（公共服務車輛）規例》（下稱《規例》）第 37 條，訂明的士司機之責任，包括如無合理辯解不得拒載（在過海的士站停車候客，則可拒絕非過海乘客）、沒採用最直接而切實可行的路線駛往目的地（俗稱兜路）。一經定罪，最高可處罰款 1 萬元及監禁 6 個月。至於的士司機拒絕向已繳付車費的人提供收據，一經定罪，最高可處罰款 5 千元及監禁 6 個月。


兜路、拒載可定罪

無禮貌、濫收車資屬違法

《規例》第 45 條提到，的士司機須有禮貌、守規矩、保持個人整潔及衣著適當，如車上有乘客，不得在車內吸煙。如的士司機無合理辯解，一經定罪，最高可處罰款 3 千元及監禁 6 個月。

車費方面，《規例》第 47 及 49 條指明，的士收費須跟隨法例所列的收費率，亦須使用的士計程錶。違例者一經定罪，分別最高可處罰款 1 萬元、5 千元及監禁 6 個月。

無禮貌、濫收車資屬違法
案例指若不熟悉最直接路線

有責任向乘客查詢

了解法例後，法庭又會如何定義兜路、拒載呢？翻查案例，兜路的控罪元素是，控方須證明司機沒有採用最直接而實際可行的路線。在「錢錦源案」，被告以法例不可能要求司機知曉每一目的地的最直接可行路線為辯解。時任高院原訟庭法官潘敏琦指，的士司機有責任以最短時間把乘客送到目的地，假如他不熟悉最直接可行的路線，有責任直接向乘客查詢。

潘敏琦續指，若該最直接可行的路線發生了一些不可控制的事故，導致選擇行走另一路線，此情況則可能可構成合理辯解。


「唔識路」是否合理辯解？
而在「陳楚民案」，被告被指拒絕接載乘客過海，被控拒載。時任高等法院暫委法官陳慶偉指，當司機以各種不同藉口，例如交通擠塞、要求轉乘另一輛的士、只能使用西區海底隧道、登車處並非過海的士站等多番拖延時，已構成拒載。



「塞車唔過海」又可以嗎？
舉報機制

若大家遇上不合理情況，可以如何處理？乘客可以向警方舉報，或是填寫交通諮詢委員會投訴表格。如投訴人願意出庭作證，委員會轄下的交通投訴組，會把個案轉交警方進一步調查，並有機會票控的士司機。

運輸及物流局長林世雄於今年 6 月 19 日回覆立法會書面提問時，提到警方近年接獲的士相關的投訴持續上升，2023 年錄得 9,584 宗投訴，涉及無禮不檢、兜攬乘客、濫收車費及拒載等，較 2022 年的 5,673 宗增近七成。警方於 2023 年共檢控 57 人，均被定罪。



的士記分制 9 月生效

另外，立法會於 2023 年 12 月三讀通過《的士司機違例記分條例草案》，當的士司機干犯相關罪行會被記分，制度將於 2024 年 9 月 22 日生效。罪行按嚴重性劃分三級，濫收車費、拒載等被記 10 分；兜路等記 5 分；拒發收據等記 3 分。

如兩年期間累計被記 15 分或以上，該司機可被取消駕駛的士資格。運輸署長須以申訴方式，向裁判官申請發出傳票並進行聆訊，由法庭下令取消駕駛的士資格，如屬初犯停牌 3 個月，再犯每次為期 6 個月。

林世雄強調，的士司機不會單純因為被乘客投訴而被記分，而是經過警方調查取證和被法庭定罪後，才會被記分。

《道路交通(公共服務車輛)規例》
https://www.elegislation.gov.hk/hk/cap374D!zh-Hant-HK

[FineAir]

天價的士！女網友8號風球搭車被收$500附加費
https://www.wenweipo.com/a/202409/06/AP6...dc8cb.html

昨日（5日），8號風球警告發出後，有一位女網友在社交平台threads曬出自己的「天價的士」單據，感嘆「呢張單值得我開個po紀念」、「暫時係我搭過最貴嘅的士，差少少就要瞓街」。單據顯示，車程一共17.78公里，卻被加收500元「附加費」，車資總計約683元。

女網友表示，她在8號風球期間搭乘大嶼山的士，下車後被要求另附500元附加費。於是藉口要報銷找司機拿到了單據「我一上車講明話我要單，我要claim錢，可能佢都冇諗咁多，因為佢知我係直接call車公司返屋企」。不過，她也表達理解司機的做法「係呀冇辦法㗎，因為打風佢可以拒絕唔接我單，咁我咪返唔到屋企囉，會理解嘅，佢出嚟接生意都有危險，保險又唔包，所以呢啲情況都冇得講啲咩」。女網友說，「有得claim錢我先撘咋，如果唔係我會寧願搵個有瓦遮頭嘅地方捱過一晚。」

網友在帖子下面熱議「加五百真係好過去搶」、「乜X嘢附加費要500」、「解多個成就去報案，有車牌有時間有收費」、「700可能租晚酒店仲好」；也有網民表示可以接受「如果搭之前傾好價，我覺得無問題，始終掛緊8號波乜保險都無，真係搵命搏。」

的士司機在颱風天收取附加費是否合理？事實上，的士在8號颱風訊號發出後收取附加費是違法行為。

根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第47(2)條，任何的士之登記車主或司機所收取之的士租用費，不得超過《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)附表5指明的適當收費率。一經定罪，可處罰款10,000元及監禁6個月。